（719更新：小說、電影的對比及“神劇”問題/ 714更新：影片中的指揮鏈與艦橋人員/ 712更新：前20分鐘戰(zhàn)術解析）

作為業(yè)余海軍史愛好者，這部片子是非常讓人激動的，感謝湯姆漢克斯。

搜了一些影評，國外的批評大多認為此片缺乏電影藝術的成分，這是可以理解的。如果不在意這部片子還原歷史細節(jié)的努力，那么《灰獵狗》就是個爽片，而且就像很多評論說的，敵人都沒出現(xiàn)，從形式上欠點意思。

但我的理解是，難道大西洋上的護航艦在反潛的時候能知道敵人在做什么嗎？不，他們什么都不知道。直到把對面一船人全部炸死在海底他們都不知道。沒有面對面的場景，沒有情感、人性沖擊讓演員展現(xiàn)演技。而事實如此。

btw，片中唯一德國人說話就是拿電報挑釁，大概也是片方覺得德國人一句話不說也不好？但確實有些怪怪的。瑕不掩瑜。

這部電影太有《怒海爭鋒》的風格了。

同樣的開幕構圖：1805年，拿破侖在歐洲大陸所向披靡……

而對一艘驅(qū)逐艦上內(nèi)部人員、裝備、指揮鏈、術語的還原，也已經(jīng)到了教科書的程度。

比如，船長一個又一個的操船技術和命令。這在此前的海戰(zhàn)片里極少呈現(xiàn)。其實這才是海軍戰(zhàn)術的基礎，任何戰(zhàn)術教程都此為第一章節(jié)。

傳令兵的結巴、噴嚏、遲疑，瞭望員忘記在報告發(fā)現(xiàn)目標后附上方位信息遭到斥責，在準確還原軍艦指揮鏈條的同時，表現(xiàn)了人在戰(zhàn)爭壓力下的真實狀態(tài)。

技戰(zhàn)術細節(jié)方面，我對反潛戰(zhàn)沒有過具體研究，但從國外的評論來看，CS佛斯特在撰寫原著小說時就找海軍專家當參謀，以至于被評價為幾乎沒有錯誤。

電影的還原也符合我對海軍戰(zhàn)術基本面貌的認知，比如對射角的表現(xiàn)，對護航陣型的表現(xiàn)，對友軍誤傷的表現(xiàn)，都是前所未有的寫實主義。除了那個蹭魚雷稍顯過于戲劇性了（雖然撞擊引信因角度太小而無法起爆是完全可能的）。

僅發(fā)現(xiàn)潛艇的整個過程的表現(xiàn)，就足夠讓我激動：還有哪部片子會如此精確的表現(xiàn)作為一艘軍艦戰(zhàn)術核心部門的CIC的工作流程（弗萊徹級正是USN第一型具備CIC的驅(qū)逐艦）？還有哪部片子會如此精確的表現(xiàn)雷達顯示屏和聲納示波器的真實效果？

好吧，更細致的細節(jié)分析還是等別人來做吧。總之，如果把這部片子當U571那樣的純爆米花片或者敦刻爾克那樣的文藝劇情片看，就未免太不識貨了。

湯姆漢克斯志不在此。

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可能絕大多數(shù)人看不明白第一次獵殺潛艇的事件，畢竟是用口述命令、口述報告和極少數(shù)CIC繪圖間接表現(xiàn)的。我看第一次也沒看明白，直到用英文字幕加術語詞典加原著放一起，才算理解。不禁感嘆真是太硬核了……以下展開。

1. 從這里開始吧。CIC（戰(zhàn)斗信息中心，集成處理雷達、聲納、無線電等各種信息，通過繪圖直觀呈現(xiàn)戰(zhàn)術形勢，輔助決策/制定戰(zhàn)術細節(jié)的部門）的XO（副長）報告，U艇從雷達PPI上消失，好像下潛了。

2.艦長下令CIC制定截擊航線，假設對方保持原航向，航速6節(jié)。

XO在導航繪圖板上繪制航線。幾個黑點就是下潛前雷達定位的點，連線確定對方航線。

XO報告艦長截擊方位為096。

按：這里需要介紹一下此片中戰(zhàn)術和導航涉及的方位問題。方位有兩種，絕對方位和相對方位，如下圖：

絕對方位報告就是075，相對方位報告則是右舷120

電影中CIC繪圖板上標注的是以灰狗號為中心的絕對方位坐標圖。即000為北，090為東，180為南這套，完整的坐標是類似下面這樣的。這個點先記在這里。

3. 聲納官報告，回波持續(xù)在091方位，敵艦在轉(zhuǎn)向，好像是在逃離灰狗號。為了追擊敵艦，航線直接設定為091。

XO在CIC繪圖板上實時更新態(tài)勢。

4. 聲納官報告信號消失一次，隨后又在091收到信號。船長命令左右舷30度（注意這里是相對方位了）掃描。

結果傳來令人驚訝的結果，U艇出現(xiàn)在066方位，距離不明。（補充一句，這里對小說作了修改，原設定為潛艇出現(xiàn)在port beam，即正左舷方向，001方位。估計是改編時發(fā)現(xiàn)這個設定以潛艇潛航的速度是不能完成的，所以改成幅度較小的066了）

（我來靈魂繪圖一個……）

5. 艦長下令“左滿舵”——“回舵”——“Meet her.”

這里沒有介紹新航向的方位，但按小說設定，所謂meet her就是如之前一樣，保持和聲納報告同樣的066方位以維持追擊勢態(tài)。

隨后艦長下令，報告改用相對方位，也就是相對本艦的方位。（但之后也不是全部都改了，這里需要注意。）

6. 聲納官先報告，右舷01，即正前偏右舷1度有潛艇噪音。但隨即報告左舷015，距離1100碼有接觸。艦長再次打左滿舵跟上。計算可知此時灰狗號航線的絕對方位是051.

7.轉(zhuǎn)向之后，聲納官報告，潛艇還在左舷012。

隨后又報告，潛艇在006（這里是絕對方位了），距離900碼

對應的CIC繪圖。潛艇方位是006，灰狗號航向是051。也就是說又被甩開了這么大的航向差，雖然距離是拉近了。

這時電影大概是為了怕觀眾不明白，讓旁邊的軍官提示道：長官，它在往左猛轉(zhuǎn)。

8. 這時船長做出了讓所有人（包括CIC的XO）意外的決策，即“向右打標準舵”。眾人遲疑，船長重復命令。

查術語可知，這個詞的意思是 Put the rudder over to the right (left) the specified number of degrees necessary for the ship to make a standard tactical diameter turn. 即準備以標準戰(zhàn)術半徑（轉(zhuǎn)向半徑）向右轉(zhuǎn)。

插一句，小說原文在這里是right full rudder，對應意思是用小于標準戰(zhàn)術半徑實施回轉(zhuǎn)。我認為單純從截擊戰(zhàn)術的角度來看，full rudder可能是更合理的（意味著更快截擊），但是這里船長的身份是，剛剛完成戰(zhàn)術訓練的新任艦長，選擇標準戰(zhàn)術半徑是一個更穩(wěn)妥的決策。

XO本以為還要向左急轉(zhuǎn)跟隨目標，聽到命令后重新畫了圖。

這里需要重點解釋，為什么是向右轉(zhuǎn)而不是向左轉(zhuǎn)？

原著The Good Shepherd給出的回答是這樣的：

潛艇的水下機動力遠好于驅(qū)逐艦，所以轉(zhuǎn)彎半徑很小，轉(zhuǎn)向很快。更重要的是，聲納報告與潛艇的實際行動是有時間差的。潛艇在左舷015方位時，這個信息過半分鐘才會被聲納探測到，再過半分鐘驅(qū)逐艦才會開始按命令轉(zhuǎn)舵，在這個1分鐘的時間差里，潛艇可以繼續(xù)轉(zhuǎn)向機動，而驅(qū)逐艦又往老方向開了幾百碼了。所以等驅(qū)逐艦按先前的聲納報告確定航向，就會發(fā)現(xiàn)潛艇并不在正前方，而又在左舷去了。潛艇就能拉開角度和距離，最好的結果就是在驅(qū)逐艦跟丟目標后，在其前進的另一個方向溜掉。

驅(qū)逐艦的優(yōu)勢是航速高，所以發(fā)現(xiàn)潛艇轉(zhuǎn)向后跟著轉(zhuǎn)向追擊，總還是能保持接觸甚至拉近距離的。但驅(qū)逐艦轉(zhuǎn)彎太慢，轉(zhuǎn)彎半徑太大（弗萊徹級的轉(zhuǎn)彎半徑是2000碼，雖然原著里的基林號不是弗萊徹級）。如果要跟上潛艇轉(zhuǎn)向，玩急轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎半徑直接超出聲納距離，等于放棄追擊了。不能急轉(zhuǎn)彎，就只能被潛艇帶著，接到滯后的方位信息后再相對較慢的轉(zhuǎn)?？紤]這種角速度、線速度的關系，這么下去就會變成雙方繞圈圈，驅(qū)逐艦這個大圈繞潛艇這個小圈。

（又來靈魂作圖：）

圖中腦補的左轉(zhuǎn)航線大致參照了下一張CIC繪圖里的向右回轉(zhuǎn)的航線

繞圈圈可能有幾種結果，要么潛艇電池耗盡被迫上浮，潛艇失敗，要么護航艦因為被拖在這里，脫離護航陣型太久，被迫返航，當然護航艦如果有耐心慢慢磨還是有優(yōu)勢的。小說在這里里沒有提的一點是，潛艇也可以通過鉆到驅(qū)逐艦下方聲納盲區(qū)，然后深潛溜掉?？傊@就是個慢慢磨的局面。

而Krause船長的選擇是，冒險向右實施戰(zhàn)術回轉(zhuǎn)，冒著距離被拉大、聲納丟失目標的風險，獲得一個更有利、更直截了當?shù)慕負魬B(tài)勢，不跟你慢慢磨了。

9. 回轉(zhuǎn)過程中聲納一度丟失目標，但在回轉(zhuǎn)完成后，重新捕捉到目標，對象的航向、方位都有利于截擊。賭對了。

CIC繪圖態(tài)勢如下：

按：坐標圖本來是以本艦為中心展現(xiàn)各目標方位，本艦在回轉(zhuǎn)的動態(tài)過程中，則其他目標的相對位置也隨之快速變化，人畫不過來，這時只能把方位坐標圖畫成普通坐標圖了。截擊態(tài)勢是虛線的灰狗號航線對于圖上聲納目標的截擊，而不是圖上那個依然保持051航向的灰狗船型。

10. 由于合適的截擊方位，灰狗號得以快速接近目標。

潛艇最后一搏，試圖加速鉆到驅(qū)逐艦下方躲進聲納盲區(qū)逃脫。

投彈，Bingo。

全艦士氣大振，馬上下調(diào)戒備級別，安排吃熱飯。幾個歡呼的鏡頭，再加這一句話，就與片頭XO介紹艦員精神緊張、出現(xiàn)斗毆現(xiàn)象相呼應，體現(xiàn)出真實世界的指揮官的多層次職責，也展現(xiàn)出Krause的管理才能和領導力。

在這段劇情中，湯姆漢克斯把一個高度盡責，性格沉穩(wěn)，但初次上陣情緒緊張的指揮官刻畫得非常完美。而且這一切都是在一個高度緊張、沒有任何鋪墊空間的軍事決策場景下自然呈現(xiàn)出來的，這樣的表演功力也是非常了不起的。

---------------712更新2---------------

目前發(fā)現(xiàn)的幾個主要bug：

1-弗萊徹級要到42年6月才服役，片中設定為42年2月實在是穿越了。片中的弗萊徹級艦橋造型是后期型號，而不是42年的早期型。片中雷達高炮等型號也是后期才有的。也能體諒，畢竟拍片用的實物是按后期狀態(tài)保存下來的USS Kidd。42年初，美軍驅(qū)逐艦也還沒有CIC，雷達、聲納等情報的集成是直接通到艦橋的，沒有那個繪圖版去呈現(xiàn)敵我戰(zhàn)術態(tài)勢。按原著呢，XO也不在CIC，而在樓上一層的海圖室。

USS Kidd

42年的弗萊徹長這樣

2-42年初，德國人也沒有攻擊北大西洋護航隊。鄧尼茨是在7月下旬才開始集結兵力籌劃對北大西洋護航隊的襲擊的，而42年初的所謂歡樂時光，就是利用美國的沿海航線沒有及時采用護航隊，在美國沿岸打單船。少數(shù)的襲擊護航隊，也多是中大西洋護航隊，而非北大西洋航線。片中這種圍攻要到42年8月以后才有。

3-42年初，美國人的反潛戰(zhàn)術其實是遠不如RN的，要一直當RN的學生學習整套戰(zhàn)術和經(jīng)驗。一個初出茅廬的艦長上了些戰(zhàn)術培訓課就可以打沉4艘潛艇，實在是大大夸張的戰(zhàn)果了。這一點確實是涂脂抹粉，哈哈。

4-總之，正如mathewwu老所說，影片給出42年2月這個明確的時間點是太沒必要了。還不如按小說模糊處理具體時間。

盡管如此，我覺得過于吹毛求疵也沒有多大意思，畢竟是電影，永遠不可能按歷史學家的標準去盡善盡美。能如此逼真的還原二戰(zhàn)驅(qū)逐艦的反潛作戰(zhàn)和內(nèi)部運作已經(jīng)很不錯了。

轉(zhuǎn)一條來自IMDB的評價：

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指揮鏈與艦橋人員

二戰(zhàn)美軍驅(qū)逐艦的典型組織結構與指揮鏈，如下圖所示。該圖出自1944年6月美海軍的一份標準課程教材。

圖中所展現(xiàn)的指揮鏈，與電影里的灰狗號略有不同，比如圖中副長（executive officer, XO）兼任了航海長，而灰狗號則是分開的。但除了這一點，大體相同。

艦長在指揮鏈上位居最高位置，具有最高權威和全面的指揮權。其下是副長，副長沒有獨立指揮權，其具體職責是執(zhí)行并監(jiān)督執(zhí)行艦長的命令，但是具有比其他人更高的職權。其下的各個部門，如動力、武備、損管、航海、后勤，則直接向艦長負責，所有信息也都向艦長匯報。

但在二戰(zhàn)的作戰(zhàn)中，圖中這個紙面的指揮鏈被實際上改變了，這就是CIC。CIC不是獨立的部門，而是集成多部門的情報整合、處理、研判、發(fā)放機構。在CIC之前，雷達、無線電這些來源的情報、信息都是直接匯報給艦長的，而有了CIC，就先送給CIC了，只有特別重要的，或者經(jīng)過CIC處理的情報，會匯報給艦長。

真實的CIC，人員包括CIC主官（片中由XO兼任）、雷達操作員、繪圖員、記錄員、電話通訊員等等。USS Kidd在戰(zhàn)爭后期的CIC極為擁擠，多達12人擠在小小的空間里，畢竟對空對海對潛都要專人負責，還要確保所有信息能準確傳達到艦長、各炮位、魚雷發(fā)射部門、高炮等。

按45年的CIC手冊，弗萊徹級的CIC人員分布如下圖：

去掉備用崗，正好就是基德號的12人

這么看來，電影里表現(xiàn)的CIC人員就少得多了。不知道是大幅簡化以便拍攝，還是早期本來就簡單些？這方面我沒有研究了（雖然，電影設定的那個時間其實驅(qū)逐艦CIC還沒有問世）。小說The Good Shepherd對CIC基本是一筆代過，XO的位置安排在CIC上一層的海圖室。但電影把XO改成負責CIC，倒是也符合二戰(zhàn)美軍慣例。

小說和電影重點展現(xiàn)的，其實是艦長所在的艦橋。但小說里提到的艦橋里的人物也只是少數(shù)，而電影則顯然是在參照了歷史文獻之后，重現(xiàn)了歷史上的整個指揮環(huán)境。

按照當時劃分，露天的部分才是狹義的bridge，那個室內(nèi)空間是叫pilot house。姑且叫露天艦橋和航海艦橋吧。艦長大部分時間是在航海艦橋內(nèi)部指揮，偶爾出去了幾次，畢竟北大西洋太冷了，在露天艦橋接收信息也成問題。

兩側(cè)露天艦橋的人員是信號兵和瞭望手。這個信號兵不是發(fā)無線電的，而是用探照燈打信號、解讀信號的。這幾個人普通觀眾理解起來沒什么問題。

下面才是可能讓一般人臉盲癥發(fā)作的地方：航海艦橋里和湯姆漢克斯在一起的都有誰？他們是干什么的？

下面這兩張圖，是我按小說、電影演職員表加一些歷史文獻整理的。標注的主要是職位，具體人員可能變動，但站位是基本固定的。電影里出現(xiàn)在航海艦橋內(nèi)部的就是這些了。

左到右：電話通訊兵、傳令兵、舵手、車鐘手、值班官兼航海長、副水手長

左到右：舵手、傳令兵、電話通訊兵、魚雷官兼助理槍炮官、值班官助手

傻瓜版人員布局如下：

首先值得一說的是OOD，即officer of the deck。前面翻譯成值班官了，實際上這個崗位的重要性和權責比隨便一個值夜班的可重要多了。簡單說這是一個輪替的崗位，輪值軍官實際上是在艦長不在指揮崗位的時候，代其行使指揮權，可見其權責之重。片中輪值OOD的四位軍官，全都是軍銜僅次于XO的 Lieutenant，艦長來到艦橋接管的時候，還要說一句i have the conn.

影片中，第一位值班的OOD是Carling，然后船長宣布進入戰(zhàn)斗狀態(tài)（general quarter），隨即Waston出現(xiàn)，宣布i have the deck and the conn，意思就是他現(xiàn)在是OOD了。打完第一艘潛艇、船長命令警戒級別下調(diào)到三級后，Waston就離開了，由Nystrom接替OOD。夜戰(zhàn)那段當值的則是Harbutt。

Carling

Waston

無論在小說還是電影里都腦子笨的Nystrom

Harbutt

這里影片沒有來得及交代的是Waston的航海長職位，小說里是提了的。當時美國海軍有這樣一條規(guī)則：在戰(zhàn)斗狀態(tài)下，須由航海長出任OOD。這應該是為了確保戰(zhàn)術機動不出差錯吧。

不過，既然船長接管了，OOD就不再是航海艦橋里的指揮崗了。但是，他依然有高于航海艦橋內(nèi)其他成員的權威，畢竟這里只有他和船長是rank officer。所以我們能看到，片中訓斥吹口哨、打噴嚏的通訊兵，給猶豫的舵手使眼色，都是Waston干的。船長從航海艦橋右邊往外看，他就在左邊往外看，還能給船長提點戰(zhàn)術建議（進入主炮射程了），其他成員都是不敢做聲的。

OOD有自己的工作位置，就是上面畫的導航工作桌或者叫航海工作桌，桌上堆著海圖、日志、尺規(guī)等。畢竟值班官最重要的工作就是確保軍艦安全、正確的航行。他有一個助手幫他看海圖、規(guī)劃航線、做記錄，職務叫quartermaster。（按：這個詞我不知道中文為什么要翻譯成軍需官，其實是源于風帆時代，在當時的指揮所所在的后甲板Quarterdeck圍著指揮官轉(zhuǎn)的那些崗位。)

我標注的這個quartermaster，翻譯成OOD助手，其實并不準確，但是也不知道要怎么翻譯合適。因為quartermaster實際上是指在航海艦橋工作的、懂得航海專業(yè)技術、能夠制定航線、做航行記錄的這么一種專業(yè)軍官。

而且在小說中，基林號（灰狗號）登場的掌舵者都是quartermaster。按照當時美國海軍的規(guī)則，在戰(zhàn)斗狀態(tài)下，必須由quartermaster掌舵，也就是要求操舵者要懂航海技術。

只是，我在電影的演員表里發(fā)現(xiàn)，演員表把掌舵的所有演員都叫helmsman了，也不能確定電影表現(xiàn)的舵手到底是哪一種，所以在圖里也就這樣標了。其實helmsman屬于sailor，quartermaster則是enlisted officer，要高一等。這算是一個小紕漏吧。

車鐘手，簡單提一句。他操作的這個東西叫做engine order telegraph，并不是他操作了，輪機就加速，這是個信息傳遞裝置，這邊一操作，輪機長看到了，輪機長再去操作。所以它只是一個telegraph.

所以，當戰(zhàn)斗中車鐘手中彈倒下，船長喊趕快補telegraph的崗的時候，官方中文字幕翻譯成操作電報就大錯特錯了。

其他的就沒有太多值得解釋的了，電話通訊兵和傳令兵的工作內(nèi)容，電影已經(jīng)有直觀展示了。副水手長，工作內(nèi)容很繁雜，在航海艦橋主要是監(jiān)督露天艦橋的瞭望手、信號兵好好干活的，所以一直站在門旁邊。

最左邊的Lopez是魚雷官兼助理槍炮官，但這次航程魚雷大概是怎么都用不著了，所以主要工作是助理槍炮官，負責向槍炮官和各炮位、武備傳達命令并轉(zhuǎn)達相應信息。因為特別重要，獨立一套電話傳達系統(tǒng)。每次他說話，就意味著開打了。

還漏了一位，通訊官（Communication officer）Dawson。他第一次出現(xiàn)時，向船長說海軍部發(fā)來消息，但船長忙著打潛艇，直到打完才讓他匯報。他是所有信號兵和無線電操作員的上級，除了管事，還要負責處理一些需要加密、解密、妥善保管的敏感信息，比如這條海軍部拿無線電加密發(fā)來的情報，必須他親自拿給艦長。所以在我看到的不少講驅(qū)逐艦艦橋崗位的文獻里，也把通訊官算到艦橋人員里。此外，也有把航海艦橋后面的聲納官算進來的。

Dawson

最后總結一下，《灰狗》在描述驅(qū)逐艦指揮官所處的環(huán)境和崗位方面，對應我能找到的關于美國二戰(zhàn)驅(qū)逐艦艦橋執(zhí)勤的回憶著作，是高度符合歷史的。雖然缺乏背景介紹會讓觀眾一頭霧水（我覺得每個人物出場時打個標簽還是可以的），但這種克制而準確的表達，也可以說是一種自信的表現(xiàn)，尤其當我考證完之后，也就越發(fā)感嘆其用心之精良了。

今天先寫到這里，再發(fā)現(xiàn)了什么好玩的點再補充吧。

---------------719更新---------------

《灰狗》影片的許多問題，其實拿小說《好牧人》對照一下，80%就能找到答案了。

首先要介紹一下小說。我看到有很多評論強調(diào)了原著的宗教色彩，但仔細讀完后，并不認為這是什么宗教感特別強的小說。畢竟，CS福瑞斯特是一個專業(yè)的海軍題材作家，其中的宗教元素，更多是作為離異、孤獨、背負重任的主角之所以能不眠不休堅持到底的精神支柱。我想這是無可厚非的，而且在小說中也是完全不突兀的。

《好牧人》是怎樣一部小說？最簡單的說，把電影《灰狗》的故事性、情節(jié)性再打個對折，再加入更多折磨普通觀眾的專業(yè)名詞、瑣碎的日常描寫、加上更多對主角內(nèi)心自我懷疑、緊張不安的描寫，就是了。頭次上陣的大齡中校Krause是其中唯一的中心，說這部小說是記錄Krause橫穿黑暗海溝的一份流水賬也不為過。

然而，事無巨細的流水賬的意義，在于真實的呈現(xiàn)戰(zhàn)爭的真正面貌與本質(zhì)。后人熱衷的所謂高潮瞬間，無論是勝利號突入法西聯(lián)合艦隊的一刻，還是杰里科的大艦隊在天際線展開的一刻，都是后人的書寫所賦予的。當事人沒有閑暇享受這個瞬間，從接到敵艦消息以來的每一分鐘，指揮官都高度緊張、唯恐有失，每個日常程式的些微遲緩都會讓人瞬間陷入焦慮。

不記得是Nicholas Rodger還是Brian Tunstall，在敘述18世紀英法海戰(zhàn)的真實面貌時曾提到過，當時的一場海戰(zhàn)從發(fā)現(xiàn)敵艦到擊潰敵人，時間可長達數(shù)十小時，像羅德尼和豪這樣的年歲已高的指揮官在擊潰敵人后精力耗竭幾近虛脫，全無檣櫓灰飛煙滅的快意。所以，他們打完仗后也再無力組織追擊，讓艦隊里精力旺盛又不在指揮崗位的年輕人憤恨不已。

而大西洋戰(zhàn)役中的護航任務，比起上述這些處于歷史高光下的decisive action，更加日常，瑣碎，無聊，程式化，其緊張焦慮程度卻絲毫不少?！逗媚寥恕返男≌f及其采用的“流水賬”敘事手法，將這一特點體現(xiàn)得淋漓盡致。

回到小說的情節(jié)和電影的劇情。

在《好牧人》里，Krause與友艦配合擊沉了2艘潛艇，夜戰(zhàn)中還疑似擊沉一艘。最后向英軍報告的戰(zhàn)果是三艘。這個成績已經(jīng)是遠超歷史真實了，但是在小說的敘述中并顯得不突兀。因為，小說對整個護航戰(zhàn)的敘述完全是反高潮的。

小說里擊沉的第一艘潛艇就是電影里開頭20分鐘所追蹤的那一艘，只是它并沒有像電影里那樣被成功擊沉，而是靠鉆船底躲掉了基林號的攻擊。不久后，基林在返回船隊途中又遇到了它，并召喚波蘭驅(qū)逐艦閃電號（電影里的鷹號）加入攻擊，最后在輪番投彈中，由基林號將其炸毀了。

之后直到夜戰(zhàn)那段，電影全面還原了小說。只不過，那場夜戰(zhàn)中基林號并非一無所獲。他冒著撞船的風險沖向潛艇，結果被誘餌所愚弄，這是小說和電影都表現(xiàn)了的。只是在此之后，他又沖向另一艘潛艇，一番復雜的機動后投入大量深彈。艦橋有人聞到了油味，但Krause沒聞到，海上黑漆漆的看不清。這是一艘疑似擊沉，或是重創(chuàng)了一艘潛艇。在整個后半夜，基林號一直在和閃電號協(xié)同攻擊潛艇，輪番投擲深彈，直至次日早晨，才發(fā)現(xiàn)深彈所剩無幾。

再往后，電影和小說又是基本原模原樣了。潛艇與Dicky近戰(zhàn)那段稍有改動，一是Dicky當時也深彈幾乎用盡，只能一發(fā)一發(fā)的扔。二是潛艇的艦炮除了打傷基林，還打壞了Dicky的主炮，影片中這一點被略過了。值得指出的是，這就是小說中最精彩的一段戰(zhàn)斗，也是基林擊沉的最后一艘潛艇，但在小說敘事中，絲毫沒有高潮的樣子。

電影里的Dicky一次拋4發(fā)，顯得余量很多的樣子

小說的“流水賬”繼續(xù)下去。當天晚上，閃電號和另一艘商船吃了一波扇射魚雷，被迫棄船。雷達發(fā)現(xiàn)了2個目標，不知道是不是潛艇，緊張的氛圍絲毫沒有緩解，直到后半夜才發(fā)現(xiàn)是普通船只。Krause到了崩潰的邊緣，肉體上長期站立的疼痛和幾天不眠不休，讓他幾乎撐不下去，一坐下就要睡著。

在航程的最后，Krause已經(jīng)不再如開頭那樣沉著的下達命令，而是有一句沒一句的與XO、友艦聊著人事、吃飯等話題，伴隨著大段心理感受的描寫。時不時熬夜多天的人，看了會很感同身受吧。最后一天，來接應的飛機出現(xiàn)，隨后英國艦隊到來，完成交接的Krause，終于在對自己生涯的回想中安然睡去。

如果對比小說和電影，毫無疑問，小說更有真實感，但這也正是小說的優(yōu)勢。

比如要表現(xiàn)船長連續(xù)幾天不敢坐下來導致的腿疼，小說用幾句話描寫即可說明，而電影則必須安排一雙流血的腳和前妻的拖鞋來作視覺呈現(xiàn)。電影的處理實在是有些笨了，但也是無奈吧。

雖然小說里的護航任務是虛構的，但一場真實的護航行動的氛圍就是如小說所敘述的那樣。時時刻刻緊繃神經(jīng)，嚴陣以待，未必就有成果，反而搞得自己人心理出問題。但在關鍵時刻掉鏈子，則是致命的。

反潛流程是高度程式化的，不過就是重復聲納定位、船只機動、抓位置、投深水炸彈、躲魚雷的過程。

作戰(zhàn)的節(jié)奏也如小說描述的一樣，敵人在進入有利攻擊位置之后，隨時可能出現(xiàn)，才不會到航程末段才展開壓軸大戰(zhàn)——按照小說的描述來推論，U艇的狼群攻勢在那場全體護航艦從頭打到尾的夜戰(zhàn)中已經(jīng)基本被瓦解，所以后面除了偷射一波魚雷干掉了鷹號和一艘商船，也就再也沒有發(fā)動攻擊了。

但是，我想稍有常識的人也能理解，如果電影這樣拍，結尾在高度緊張中什么也沒發(fā)生就結束了，恐怕早就被觀眾罵死了。

電影對小說的主要改動有以下幾節(jié)：

① 擊沉第一艘潛艇時，灰狗號右轉(zhuǎn)截擊后直接得手，而不是按小說的描寫，由閃電和灰狗又展開一輪連合獵殺才打沉。

② 將那場夜戰(zhàn)的整個下半場，基林號與閃電號的往來沖殺與疑似擊沉戰(zhàn)績?nèi)渴÷粤?。如此一來，閃電號在戰(zhàn)斗中的精彩表現(xiàn)就基本不剩了，狼群在那場夜戰(zhàn)里顯得毫無損失了。

③ 虛構了一個會通過干擾TBS（Talk Between Ships，近距離無線電通訊系統(tǒng)）的反面一號潛艇，又虛構了最后的決戰(zhàn)，讓兩艘潛艇強行攻擊驅(qū)逐艦，然后雙雙被打沉。

這樣改動的目的，我想是一目了然的。

首先是降低經(jīng)費——本片經(jīng)費5000萬美元，實在不高，如果前兩點都照實拍，閃電號的大量建模、CG特效制作是少不了的，尤其那場混亂的夜戰(zhàn)，特效費是不可能低的。其次是優(yōu)化視覺效果，盡量把重復性投擲深彈的場景刪掉了（當然這也意味著壓經(jīng)費），更多呈現(xiàn)其他種類的反潛手段，尤其是視覺效果強烈的炮擊。

當然最重要的，也就是遷就電影的特點和主流觀眾的趣味：要增加故事的戲劇性，就制造一個大反派，再制造出一個結尾高潮來。這個高潮要展現(xiàn)弗萊徹級驅(qū)逐艦最漂亮的戰(zhàn)斗姿態(tài)——機動彈魚雷，主炮齊射，一舉擊沉大反派。大概只有這樣，占多數(shù)的普通觀眾才會滿意吧——但其實就國內(nèi)外的評論來看，依然有大量影評認為此片劇情過于平淡了。

應該說，這部電影的制作方在還原小說和歷史質(zhì)感方面是下足了心思的，這些努力在那場壓軸戰(zhàn)斗之前，排除敵方廣播這種奇怪的局部之外，都是令我非常滿意的。

一個例子是片中對黑人角色的處理，原著小說中對此毫無著墨，根本看不出犧牲的廚子是黑人。但是在當時的美國海軍，黑人當廚子確實是普遍存在的現(xiàn)象，而當水兵乃至軍官則是到戰(zhàn)爭后期才零星出現(xiàn)的事。即便是為了政治正確而加入一個黑人角色，其形象，地位都是很有歷史質(zhì)感的，對這個角色的簡單刻畫也能讓人留下比較深的印象。

正因為如此，電影對壓軸戲的處理，就實在顯得太簡單粗暴了。其實就我來想象，可折衷的辦法也不是沒有？比如，可以直接把那段近戰(zhàn)挪到結尾，被打沉的潛艇改成大反派好了。事實上在小說中，也只有這艘敢于拼命，而且上浮了冷靜開炮，擊傷兩艘護航艦的潛艇，贏得了Krause的敬意。當然我說這些也都是外行話了。

在電影里找歷史的真實，多少是有些不切實際，有人愿意為此投入如此多的精力財力，這樣呈現(xiàn)當年的海戰(zhàn)，足夠讓我滿意了。而那場個人覺得意思不大的壓軸決戰(zhàn)，也不過6、7分鐘，如果是原著黨或者想更多感受電影傳達的歷史質(zhì)感，當那段沒有好了。

多說一句，為什么我不喜歡把這個片子和歷史不符的地方過度強調(diào)，然后說神劇神劇的。

如果真是一個海軍電影愛好者，那么自然會知道，自打有電影以來，海軍片這個形式就不可避免裝備不對、情節(jié)與歷史不符這樣的問題。因為最核心的困難是你要拉個船出來拍，道具經(jīng)費是有限的，而且要把漫長、瑣碎、無聊的海軍行動改編成電影，這個難度是很大的。

比如，1960年的《擊沉俾斯麥號》，最經(jīng)典的海軍片之一，英美大眾中影響最大的海軍電影，也是福瑞斯特小說改編。當年就以寫實風格大受好評。

但真要拿著凡事斤斤計較的所謂“軍迷”去挑錯，能挑出多少來？拿前衛(wèi)的主炮冒充俾斯麥、納爾遜，拿貝爾法斯特冒充英國重巡洋艦，拿戰(zhàn)后航母冒充皇家方舟，拿英國2磅防空炮冒充德國37高炮……多了去了。情節(jié)也和參謀戰(zhàn)史有不小出入。但又怎么樣呢？

大約同一時期，1956年的《拉普拉塔河口之戰(zhàn)》，直接拿美軍薩勒姆出來演施佩，又怎么樣呢？更早些英國海軍官方拍《克羅納爾和?？颂m海戰(zhàn)》直接用QE扮演無敵級，又怎么樣呢？

薩勒姆·施佩伯爵，怕不怕

再說到《灰狗》，把一艘戰(zhàn)爭后期的基德拿來拍了戰(zhàn)爭中期的驅(qū)逐艦反潛，而且在片中全面還原了基德的各個部分。這在海軍歷史題材的電影里已經(jīng)是非常了不起的了。劇情做了夸張，ok。但畢竟是拍電影，就算砍掉那個強行捏造大反派和高潮的10分鐘，剩下的依然是一部非常優(yōu)質(zhì)的海軍電影。

基德的CIC實物，良心還原

說某個劇是神劇，起碼要有基本的評價坐標。對，《怒海爭鋒》和《Das Boot》是很好，人家是直接新造一艘船出來拍，很厲害。所以，只有這兩個皇冠上的鉆石能入法眼，別的都是神??？這就實在太過中二了。

對于《灰狗》，我想說的大概就是這些了吧，應該不會再更新了。對了，據(jù)說小說《好牧人》的中譯已經(jīng)完成，正在籌備出版階段。感興趣的同好可以關注關注。

這是一部2020年的戰(zhàn)爭片，美國電影，主演是演過“阿甘正傳”的大明星湯姆·漢克斯，他也是我知道的第一個感染新冠病毒的演員，當然很快就好了。 我推薦這個電影，是因為從頭到尾的對白，幾乎都是戰(zhàn)斗指令和協(xié)作信息，沒有一句廢話。美國是個工業(yè)文明發(fā)達的國家，工業(yè)文明的特點就是流水線思維，工作流程化，團隊協(xié)作標準化。當然中國也有我們的思維和優(yōu)勢，但是在團隊協(xié)同效率方面，工業(yè)文明國家的確有優(yōu)勢。 在電影中，緊張復雜的戰(zhàn)斗狀態(tài)下，船長的指令，部屬的信息報送與提醒，決策的生成，決策的下達與執(zhí)行狀態(tài)，都顯得恰到好處，環(huán)環(huán)相扣，像一個機器一樣運轉(zhuǎn)。 所以我非常建議那些管理應急系統(tǒng)、復雜項目，統(tǒng)籌團隊協(xié)作的人看看這個電影。

看完電影以后，感慨這個電影很好看。全程無尿點，一個事件接著一個事件。整個故事就是從美軍的視角，全程講了美軍船隊在橫渡大西洋，遭遇了傳說中的德軍U潛艇，在生死攸關之際，是湯姆船長挽救了所有的船員和大家一起護航的物資。全程我比較感慨的一點是，這可是80年前的艦艇，很多方面在現(xiàn)在看來都好先進，在當時的國人看來和美國的差距實在是太明顯了，會覺得絕望，啥時候能趕上美國，誰能想我們現(xiàn)在的海軍也可以和美國海軍一樣平起平坐呢！歷史變化太快！

1. 從海戰(zhàn)角度，從軍事角度，作為一個理科男和業(yè)余軍事史愛好者幾乎看不出任何毛病。

2. 整部電影除了主干其他什么也沒有。

3. 片中沒有一個亞裔（這個倒并不違反常理），唯二的兩個黑人都是廚師（政治有點不正確，但也比較符合史實）。

4. 出品人：韓三平。投資公司：正夫影業(yè)。

5. 正夫的漢語拼音是zhengfu。

6. 所以是zhengfu影業(yè)投資拍了一部純美國主旋律大片，主人公的全部精神支柱是他的堅定基督教信仰，他甚至在戰(zhàn)斗中面對端上來的咖啡盤子也要先禱告。

7. 我看的很爽，但可能很多人會不爽。

鎮(zhèn)樓圖，灰獵犬號中表現(xiàn)海葬的情節(jié)，這部片子里關于死亡著墨不多，這場海葬儀式是其中之一

關于這部電影，好友謝里登大道寫過一個很不錯的影評，鏈接是這個，//movie.douban.com/review/12723543/，他在這里提到了許多裝備和考證的細節(jié)，這里我就不再贅述了。

我自己曾經(jīng)糾結過這樣一個問題，那就是“如果一個電影的結局都已經(jīng)知曉了，觀眾到底可以看什么“。這樣的問題放在歷史戰(zhàn)爭片里是一個繞不開的話題。歷史上發(fā)生的戰(zhàn)事結局都是注定的，這是一個無可避諱的劇透，既然如此，這樣的電影看什么呢？可能有的軍迷會執(zhí)著于裝備的考證，比如拯救大兵瑞恩里的那輛”虎式坦克“是多么的不真實。還有些軍迷會在這樣的戰(zhàn)爭片中找到宏大敘事的由頭，借機抒發(fā)自己的感懷。老實說，我對這樣的宏大敘事并不接受。在我看來過于注重宏大敘事是對個人感受的不尊重，更是對整個事件”質(zhì)感“的破壞。

那么戰(zhàn)爭片為什么還得以吸引人呢？在我看來，所謂的文學和戲劇，其本質(zhì)都是沖突，而戰(zhàn)爭是沖突最直接的表現(xiàn)形式，置身其中的每個人都會面對同敵人的沖突，自己內(nèi)心幾種情緒的沖突，在這些沖突中，人性會得到很極致的體現(xiàn)——這才是戰(zhàn)爭片吸引人的原因。

對于灰獵犬號這部電影來說，除了盟軍和德軍的沖突，以及驅(qū)逐艦官兵們內(nèi)心的沖突之外，還應該再加上一個，那就是人和自然的沖突。整個電影里，北大西洋冬季惡劣的海況是所有故事發(fā)生的主旋律。電影中的取景想必也是考究的，始終處于慢慢地搖晃當中。在這樣風高浪急的情況下，美國驅(qū)逐艦就算是發(fā)現(xiàn)了德國潛水艇的潛望鏡也不能用127毫米火炮在遠處開火，而只能等到潛水艇抵近。事實上，所有發(fā)生在北大西洋的戰(zhàn)斗都必須考慮那里的”高海況“因素。這種海面不但折磨船舶設計師，也在折磨每一個參加戰(zhàn)斗的人。當然，對于德軍和盟軍來說，獵殺潛航的故事是兩個完全不同的版本，但對二者而言，這其實都是九死一生的考驗。

對于德軍而言，影片中出現(xiàn)的VIIC型潛水艇是相當寫實的。這種潛水艇是二戰(zhàn)中德軍潛艇的主力，其水面航速可以達到十幾節(jié)，但水下航速也只有六節(jié)左右。這樣的水下航速不要說跟盟軍動輒三十幾節(jié)的驅(qū)逐艦賽跑了，就是追上商船隊都非常費勁。所以，德軍潛艇一般是要通過無線電監(jiān)聽和偵察確定盟軍船隊的航路，然后用狼群打埋伏。一般而言，狼群會選擇在晚上攻擊盟軍的船隊，此時受限于視界，盟軍的護航船其實并不能很好地探測德軍潛艇，而潛艇就可以乘此機會浮出水面，憑借著較快的水面航速對商船圍追堵截了。這方面一個最典型的案例是發(fā)生在1940年10月對SC-7商船隊的伏擊，德軍的五艘潛艇在一晚上擊沉了16艘盟軍貨船，己方無一損失。當然，這是建立在當時美國尚未參戰(zhàn)，盟軍護航力量非常薄弱的情況下。等美國參戰(zhàn)之后，德國潛艇就很難再獲得這樣的好機會了。

影片中浮出水面的VIIC型德軍潛艇

關于SC船隊的慘劇，來自游戲“大西洋艦隊”。事實上電影中HX-25船隊是虛構的，其很多劇情要素綜合了其他一些大西洋運輸船隊的命運

但不管美國是否參戰(zhàn)，德軍潛艇有一點還是明白的，那就是永遠不要去挑戰(zhàn)護航驅(qū)逐艦。在影片中，作為反派的德軍潛艇對灰獵犬號發(fā)動了勇猛的攻擊。這在現(xiàn)實中其實是幾乎不可能發(fā)生的情況。以VIIC型潛水艇為例，一次齊射最多是四枚魚雷，在這之后就是漫長的重裝填過程。所以，德軍艇長第一次齊射要保證”收益最大化“，速度慢，裝滿了貨物又沒什么武裝的商船才是最好的目標。

1942年以后德軍潛艇使用的G7eT3型魚雷，魚雷重量巨大，再裝填十分不易，且成本高昂，所以德軍艇長優(yōu)先確保的是用魚雷擊沉商船

至于驅(qū)逐艦，航速飛快，火力強大，那是潛艇的噩夢，是唯恐避之不及的。關于二戰(zhàn)時期的德軍潛艇，有一部很好的電影叫《從海底出擊》（Das Boot），這部電影站在德軍的視角講述了二戰(zhàn)潛艇兵的生活。在漫長枯燥的巡航之后，發(fā)現(xiàn)目標和攻擊能帶來短暫的興奮，在此之后不管攻擊成敗，潛艇都要立刻下潛，躲避驅(qū)逐艦拉網(wǎng)巡查式的聲納搜尋和深水炸彈攻擊。在這樣的貓捉老鼠游戲中，潛艇完全是被動的，別無他法，只好期待驅(qū)逐艦趕緊遠離。倘若運氣不好，潛艇被發(fā)現(xiàn)了，等待的就是深水炸彈攻擊，整艘潛艇上的人在這種情況下絕無生還可能。

被驅(qū)逐艦聲納鎖定的潛水艇

所以，電影里德軍潛艇跟打了雞血一樣去挑戰(zhàn)美軍驅(qū)逐艦是一個藝術加工罷了，決沒有艇長會蠢到這個地步。當然，這個場景里一處細節(jié)更加地藝術加工了，那就是德國潛艇通過無線電聯(lián)系上美軍驅(qū)逐艦。這在現(xiàn)實中是不可能發(fā)生的情況。德國海軍和美國海軍的無線電通信頻率不同且對彼此保密，在實際中并不會發(fā)生”入侵對方無線電“的事情?，F(xiàn)實中，倒是盟軍破譯了德軍的恩尼格瑪密碼機，所以對德軍潛艇的部署可以有更好的防范。除此之外，電影中盟軍驅(qū)逐艦的火力和精準度也被適當下調(diào)，這也是為了劇情需要。實際上，VIIC型潛艇的殼體用40毫米博福斯火炮是可以貫穿的，沒有哪個瘋狂的潛艇艇長會蠢到浮上水面和驅(qū)逐艦對射。

對于德國潛艇來說，獵殺潛航是一出非常危險的游戲，而且這樣的游戲在1942年之后更加危險。整個戰(zhàn)爭期間，有四分之三的德國潛艇兵陣亡，足可以想見影片里煞是嚇人的反派德國潛艇其實也舉步維艱，并沒有囂張的資本。

對盟軍驅(qū)逐艦來說，獵殺潛航的任務同樣不輕松。

1942年上半年，盟軍大西洋護航面臨的最大問題是船只嚴重不足。這樣一來，一個船隊無論如何精心組織，一定會有漏洞出現(xiàn)的。而且，這部電影為了藝術化，將德軍潛艇設定成一艘一艘前來送死的弱智形象，在實際中這種情況是不太可能發(fā)生的。所謂狼群戰(zhàn)術，那就是協(xié)調(diào)一致在一個最有利的時間和地點發(fā)動攻擊。這樣的協(xié)同攻擊會讓盟軍的護航艦顧此失彼，而襲擊者也可以趁著混亂逃之夭夭。面對這樣的情況，盟軍護航軍艦并沒有什么太好的辦法，每次橫渡大西洋，幾艘貨輪被擊沉都被當成是”正常情況“，這直到盟軍建立了新的反潛組織和采取了新的反潛技術之后才有所改觀，這已經(jīng)是1942年下半年到1943年的事情了。

還是以SC-7船隊為例，整個艦隊的護航靠的是幾艘連驅(qū)逐艦都不如的“小型護衛(wèi)艦”Corvette，這樣的小型護衛(wèi)艦面對德軍潛艇顯得相當無力

電影中的Dicky就是一艘這樣的Corvette，以典型的花級小型護衛(wèi)艦為例，這些船沒有魚雷，深水炸彈也就是有數(shù)的幾顆，在這種情況下指望這些船去對抗德國潛艇實在是力不從心

而且當時盟軍驅(qū)逐艦反潛的最主要武器是聲吶和深水炸彈。對于聲吶來說，當驅(qū)逐艦和目標距離接近到500碼的時候，反射的聲波返回太快就會和剛發(fā)射的聲波混在一起，到300碼的時候就完全失效。也就是說在反潛艦接近潛艇的最后階段其實探測不到潛艇，只能依靠失去接觸前推算的潛艇位置和深度——電影的前半段，導演用了相當多的筆墨去刻畫驅(qū)逐艦獵殺一艘落單的德軍艇，在最后時刻，驅(qū)逐艦的確和潛艇脫離接觸了，只能靠猜。

而當時，如果潛水艇在水面下，盟軍驅(qū)逐艦能用的攻擊武器就只有深水炸彈。深水炸彈設置在軍艦尾部，只能向側(cè)舷拋射或者從艦尾軌道上投擲，這就意味著軍艦要駛到潛艇正上方才能開始攻擊，深水炸彈投出后又需要一段時間才能下沉到設定深度上爆炸。 有經(jīng)驗的德國潛艇艇長會在驅(qū)逐艦接近的最后關頭大幅度改變航向和航速，或者急速潛航。此時驅(qū)逐艦按事前判斷的位置和深度投擲深彈的時候就會炸個空。

二次世界大戰(zhàn)時期的深水炸彈攻擊

影片開頭獵殺德軍潛艇的場面驚心動魄，但放在現(xiàn)實中看，那艘倒霉的德國潛艇艇長只能說是個新手。當時反潛效率不高，平均下來10次深彈攻擊才能有1次擊中目標。反潛是一種很需要耐心的貓捉老鼠游戲，驅(qū)逐艦投擲深水炸彈，然后低速觀察是否有擊沉跡象并等待聲吶恢復工作后再次探測并發(fā)動攻擊，不斷重復這個過程。有的時候反潛攻擊會持續(xù)十多個小時，投擲上百枚深彈——這都是建立在護航驅(qū)逐艦和深水炸彈數(shù)量充足，且無所事事的情況下，在影片中，就那么幾艘驅(qū)逐艦護航船隊等著護航前往英國，大家的燃料又非常緊張，這樣的過程基本是不可能的。事實上，直到英國人在1942年底將“刺猬彈”引入驅(qū)逐艦，盟軍才有了第一種可以向前發(fā)射的反潛武器。電影設定的1942年2月，反潛還是只能靠深水炸彈。

深水炸彈在驅(qū)逐艦后方爆炸的瞬間

影片中德軍的潛艇會使用誘餌來干擾盟軍驅(qū)逐艦的聲吶，這其中，Pillenwerfer投擲的是德國的聲納誘餌，這種誘餌從1942年開始在第二次世界大戰(zhàn)期間被德軍潛艇使用。它由一個裝滿氫化鈣的直徑約10厘米的金屬罐組成。。當與海水混合時，氫化鈣會產(chǎn)生大量的氫，這些氫會從容器中冒出，從而產(chǎn)生虛假的聲納目標。不過，這樣的聲納目標是靜止的，而且就只是單純的巨大聲音而已。另一種稍加改進的聲納誘餌是Sieglinde，它可以模仿潛水艇在水下以6節(jié)速度前行時的聲音，對盟軍而言迷惑性更大。影片中，灰獵犬號和其他護航船就因為在這樣的誘餌上浪費了大量的深水炸彈，從而導致在第二天陷入了非常被動的局面。

德軍的聲納誘餌剖視圖

其實對于護航兵力嚴重不足的盟軍來說，只要有一艘德國潛艇漏網(wǎng)后果就可能非常嚴重。所以，整個北大西洋的航程看似漫長無聊，其實充滿了殺機。電影里的鏡頭切換也制造了這種緊湊的感覺。的確，在海戰(zhàn)中，沒有太多的時間供人思考。而驅(qū)逐艦除了護航，還要負責聯(lián)絡和拯救的任務。所以在通過危險海域時，艦長是沒有休息的可能。對于德軍來說，他們看上去是獵手，但其實更加悲慘。盟軍的船隊有明確的目的地，而德軍潛艇是要在一片廣大的海域游獵，每次出航起碼是十幾周，他們要忍受無聊，食物不新鮮和各種各樣意想不到的狀況，潛艇的條件也比驅(qū)逐艦惡劣許多。饒是如此，北大西洋航路對盟軍和德軍重要性都不言而喻，所以雙方硬著頭皮也得在這條航路上玩貓捉老鼠的游戲。

這部影片也很好地還原了小小的驅(qū)逐艦在北大西洋的驚濤駭浪中如一葉扁舟的脆弱。但是在艦內(nèi)取景時，驅(qū)逐艦的內(nèi)部空間還是被還原的太寬敞了。真正的驅(qū)逐艦內(nèi)部空間要比電影里小得多。這也在表明真正的北大西洋護航戰(zhàn)比電影里描述的殘酷得多。

在這樣的殺戮場上，不管是艦長還是沒一個小人物時時刻刻都在經(jīng)歷生死考驗。而人在這樣的生詞考驗中表現(xiàn)出的種種，才是穿越歷史具有永恒價值的東西，也是戰(zhàn)爭片吸引軍迷之外觀眾的原因?；耀C犬號這部電影雖然經(jīng)過刪減只剩了一個半小時，但這點把握的非常好，所以，這注定是一部會讓人討論許久的戰(zhàn)爭片。畢竟啊，一個凡人被拋入這樣時局和自然的漩渦當中，這樣的設定本身就具備了強沖突的所有要素，這大約就是表現(xiàn)戰(zhàn)爭，尤其是海戰(zhàn)的影片在娛樂至死，疫情橫行的2020年還可以有不少觀眾的原因吧。

奧密克戎陽性后，在家調(diào)養(yǎng)，翻出nas里存了兩年的電影，今天終于有時間閑下來看看了。

正如標題所說，看完以后再也沒有啥情緒波動，因為根本就不值得我較這個真，除了特效可以拉拉分，內(nèi)容拍得，嘖嘖，你這主旋律，比長津湖都還要爛你知道么？

這個片子適合不帶腦子看，軍迷慎看！軍迷慎看！軍迷慎看！里面的軍事常識錯得離譜，較真了會把你肺氣炸。

因為德軍潛艇也是不帶腦子的，反正全劇就一個中心點：灰獵犬全場最佳！灰獵犬很牛逼！

和狂怒一樣，抗德靠英雄主義！美利堅萬歲！呵呵！