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劇照
詳細劇情
機長弗蘭克（丹尼斯·奎德 Dennis Quaid 飾）與飛機打交道多年，這次他將負責(zé)一架“鳳凰號”貨機，運送一批石油工人和物資到北京去。然而令他意想不到的是，飛機在途中遇到了風(fēng)暴，弗蘭克不得不迫降在荒無人煙的內(nèi)蒙古戈壁灘上。幸好死傷人員并不多，然而他們的儲備水卻只夠維持一個月的使用，但在一個月內(nèi)能等到救援的可能性有如買彩票。饑餓和慌張中，幸存者間開始了各種意見分歧與爭吵。最后一名自稱是飛機設(shè)計師的乘客提議，用飛機殘骸再造一架飛機自救。然而造飛機并非想象中那么簡單，人心在不斷嘗試中漸漸消耗，僅存的生命之水也越來越少，重傷的“鳳凰”還能否在廣漠戈壁中涅槃重生？ 本片翻拍自1965年同名電影，兩者皆改編自英國小說家Elleston Trevor的同名小說。
長篇影評
1 ) 這一部電影需要一個好引子
每一部電影都好似需要一個引子，或是不經(jīng)意間公交站牌的宣傳海報，或是與同事不經(jīng)意的閑談話題，或是令你泛善可陳的高分影單中淘到寶貝，暫且把這叫緣分吧，像人與人那般，剝絲抽繭地聆聽一個故事。
緣起：押井守的導(dǎo)演視角
與這部電影邂逅，源于最近在讀押井守的《我每天只工作三小時》，他以《鳳凰劫》為例，有條不紊地分析了自己勝敗觀，他闡述道，在任何困境下皆可將自己的信念貫徹到底，是每個偉大導(dǎo)演的必備基因。拍電影如此，職場亦是如此，有時候團隊中就需要扛起全責(zé)的人，義無反顧的把工作進行到底，哪怕背負獨裁的罵名。電影中，那位德國設(shè)計師就是這樣，在眾人惶恐不知所措之時，他并沒有多余的浪費一秒，而是在尋求擺脫困境的方法。諸如此類的人，方可擁有領(lǐng)袖的潛質(zhì)。
現(xiàn)實生活中，大多數(shù)人都是附和者，習(xí)慣了被領(lǐng)導(dǎo)，如羊群般被牧羊人趕著吃草，中國的大環(huán)境下更是如此。環(huán)顧一下四周，你的同事與朋友，在危機時刻，哪個愿意主動承擔(dān)起所有責(zé)任，敢于為其他人的利益與命運負責(zé)呢？大多數(shù)人采取的“方法論”是“事不關(guān)己，高高掛起”。押井守即是如此的視角，看待這部災(zāi)難片，且分析了導(dǎo)演的巧妙安排。
橋段：質(zhì)疑與背叛的人們
故事中最精彩的橋段，莫過于人們發(fā)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)自己建造飛機的設(shè)計師，竟然是一個造玩具的自負之人。這正如其中一個遇難者所言：“宗教使人分離，信仰才讓人團結(jié)”。一個正常人的“工具人”，發(fā)現(xiàn)了自己被欺騙之后，便是勃然大怒，準(zhǔn)備處決設(shè)計師。夢碎了，大概會是如此吧！凡人之所以是凡人，就是因為逃離不出狹隘的束縛，一生都在懷疑，并背叛自己，直到老死。
介于設(shè)計師與凡人之間的機長，品讀起來也意味深長。他是團隊的真正決策者，擁有領(lǐng)袖的品質(zhì)，也敢于為大家的生命安全負責(zé)，是個合情合理的人，但不是將自己信念時刻貫徹到底的人，因為自己的判斷失誤，將機上的乘客帶到了災(zāi)難之中，此時他懷疑自己的判斷，理所應(yīng)當(dāng)。
然而，偉大之處在于，發(fā)現(xiàn)設(shè)計師的真實身份后，他依然選擇相信，可能是因為被逼入絕境的原因，他才拼命抓住眼前這跟稻草。嚴(yán)格意義的講，他不是在抉擇，而是在賭博。
勝利：設(shè)計師是希望的化身
假如你迷信宗教，你一定認(rèn)為，這個設(shè)計師是上帝派來拯救你的，莫名其妙的搭上了飛機，又異于常人的建造飛機，直到最后逃出生天，從頭到尾，他就是個 Angel 。
但所有人都在敵對這個天使，當(dāng)置身災(zāi)難之時，人的本性便暴露無遺，無法相信奇跡，只愿意局限于固有的生活常識。他們沒有考慮到，災(zāi)難之后，一切問題都不能以常規(guī)思維進行思考。這時候，沒有過多描述的設(shè)計師，就凸顯出來，這個不安分的BUG，即使是最可能獲救的希望。
倘若我們假設(shè)，這幫人在飛機墜入山谷之時，機毀人亡，這樣的結(jié)局，不知道影迷們會如何感想。
估計，你再也不相信希望，一切的抗?fàn)幣c努力都是白費，人作為人，便也沒有了活著的價值。
2 ) 換個角度，胡思亂想
換個角度吧，我寧愿相信孩子氣的設(shè)計真的很用心，偶爾孩子氣的設(shè)計師像接受了先進理論教育的孩子，兩位學(xué)歷經(jīng)驗豐富的機長不管是從父母角度理解，或是工作時間久了的領(lǐng)導(dǎo)或老人角度都是實際工作經(jīng)驗非常豐富到過分自信的墜機的過來人，孩子也許在知識與科技中自負，但仍然不敢公然違反機長的規(guī)定，離不開"大家長"的指引，連多勞多得這件公平的事都不敢光明正大提出來，偷偷喝水，還有中衛(wèi)跟上校，這一點真的可能存在信仰不同的問題，一個就是為了保全自己，為了自認(rèn)為的美好生活，一個積極改善，無時無刻都在積極尋求解決問題的方法，嘗試有希望讓大家早日回復(fù)正常的所有可能，明知有生命危險還是義無反顧，上校才配的上真正的軍人精神吧。當(dāng)上校跟醫(yī)生被阿拉伯人殺掉，中衛(wèi)居然不無愉悅跑來問看，他們果然被殺了吧，仿佛一些喜歡馬后炮的人，自己不敢嘗試卻總是在別人失敗時說的，看看，我早就說過不要去送死的，不聽我的，死有余辜。。。。很讓人恨，而且，在機長看到因為自己的駱駝腿瘸了，害怕拖累而扔掉自己駱駝的阿拉伯人時候，我也跟著憤怒了，也許人道主義來說真的沒有人有資格放棄任何一個人的生命，像機長反對上校自己出去尋找水源一樣，他們信仰覺得自己都沒有權(quán)利放棄自己的生命，這個真的很有教育意義，雖然實際來說，長時間在沙漠生存的阿拉伯人自然也有道理的，仿佛斷尾保命的壁虎，能再惡劣的沙漠生存下去，心要夠殘忍跟堅韌才可以的。最后感觸最深的反而是，模型飛機理論是不錯的，但是，就像所有的事情都是這樣，雖然理論上行的通，真的只有理論和實踐結(jié)合才可以脫離險境，永遠是理論聯(lián)系實際才是無敵。
3 ) 看完整部電影最喜歡的是那個飛機模型設(shè)計師
最后他居然混到了美國宇航局工作，哈哈，這下他小小的虛榮心全部都滿足了！
總之這部片子里最可愛的人，就是他！
4 ) you have to trust
本片雖然是標(biāo)準(zhǔn)美國電影。標(biāo)準(zhǔn)的置之死地而后生。卻百看不厭。就圖一個樂和啊。
把丹尼斯奎德和哈里森福特給搞混了。真是年紀(jì)大了。
5 ) 有頭有尾有高潮
結(jié)構(gòu)內(nèi)容完整的影片，但是不得不說有點不現(xiàn)實，造機的材料、燃料、罐頭啥的都有 還能碰上獵民。我全程是為了作業(yè)而看下去的，不能忘記進度條，隔一會就要看看它走了多少還會有多少。關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的知識，我認(rèn)為那個唐斯機長是領(lǐng)導(dǎo)者吧還是，他的身份能力使他成為了不可缺少的存在，雖然脾氣不太好，或者說不會接受意見，但是萬事都需要他來點頭。
認(rèn)為誰是領(lǐng)導(dǎo)者因人而異，不過我覺得那個女生也挺重要的，思想民主，人們也都認(rèn)可她，算是一個民主型領(lǐng)導(dǎo)。
6 ) 《鳳凰劫》：希望、團結(jié)與信任
2、團結(jié)：起初，這群人在茫茫沙漠中坐吃山空、坐以待斃。后來為了走出這片廣闊的無人區(qū)，他們聯(lián)手造出一架輕型飛機。毛主席說人多力量大，人多好辦事，真理啊，同志們。人越多，技能就越多，生存的希望也就越大。他們應(yīng)該相互感謝對方的存在，缺一不可。
3、希望：如果沒有求生的欲望，他們都將死于一次次沙漠風(fēng)暴以及盜匪的槍口下。希望令他們無比堅強，希望化腐朽為神奇：他們認(rèn)為總之要死，不如一博。我認(rèn)為“試試看”成為了這部影片中“希望”的代名詞。記得影片《肖申克的救贖》里有句臺詞，“希望是件好東西，或許是世上最好的東西?！彼暮锰幵谌祟惿砩弦淮未瓮宫F(xiàn)，在這部電影中又一次被證實。
4、信任：玩具飛機設(shè)計師隱瞞自己的真實身份，是為了不打擊眾人逃離苦難的信念。因此他得到了眾人的信任，然后齊心協(xié)力造出一架“會飛的飛機模型”。當(dāng)然，這是在特殊地理位置所采用的特殊處理方式，它與希望是相輔相成的。
5、設(shè)計師開槍打死了受傷的沙漠盜匪，這種做法無疑是不人道的。但若是依照我的性格，我也會這么做的。第一，新造的小飛機承重有限，多一個人就是多出一個危險，何況該盜匪已經(jīng)奄奄一息，尚需要人照顧，成為一個大包袱。第二，以牙還牙不是件壞事。盜匪們兇殘地殺掉了一名空難隊員，難道反之就要對他們心懷憐憫么？我想說不能，卻又忽然想起剛剛看過的俄羅斯士兵被伊斯蘭恐怖分子割頭的畫面，心中十分難安，人類互相殘殺，甚至比獸類更加野蠻。我懷疑所處的地球，究竟是在文明進步還是在回歸史前？在“怨怨相報幾時休”的偈語中，我愿意收回我的殘忍念頭。
6、神話一般的結(jié)局，看上去很美，卻似乎沒有科學(xué)依據(jù)，經(jīng)不得推敲。僅從飛機發(fā)動機來看，這個情節(jié)就很夸張的，那玩意兒上噸重，卻輕而易舉被七八個沒有任何起重工具的人送到它該到的位置?？磥?，“人多力量大”還可以變成“人多神仙多”。
7、鳳凰號：這個名稱充滿隱喻。鳳凰涅磐，無與倫比的重生之美。
炮灰的Jared好好笑，整個片子平淡無奇~
團結(jié)就是力量，知識就是力量，荒漠升起了山寨的灰機
老式的災(zāi)難故事，還不錯啦
挑不出什么毛病，也找不到什么看點，整部戲可以說沒有劇情..只有一個故事大綱，將近2個小時過于冗長。角色設(shè)定乏味單調(diào)...幾乎都是可做任何替換的沒有什么存在感的存在（片中給了飛機設(shè)計師幾個詭異的特寫鏡頭加上人物背景讓我以為劇情會有高潮反轉(zhuǎn)結(jié)果毛都沒有我摔啊!）為什么蒙古人講粵語啊摔!
偶有亮點，可現(xiàn)在看來還是膩味人~~
如果不是編劇上有問題，就是電影還有好多東西沒有拍出來其實電影本身是經(jīng)不起仔細推敲的了
這片……太多嘈能吐了……內(nèi)蒙古的土匪說粵語……冷死我了
在沙漠里自己重新改造一架飛機，呵呵，不錯的主義
最后一刻，我舉起了雙手。
lack of motivation to persuade the audiences
cctv6來報道。一眼看到豪斯大叔就跟著瞅了，老爸老媽看得津津有味是有多容易滿足啊。
多年沒看到這么好的災(zāi)難片了。特效鏡頭收斂到位。抓人心弦的還是以劇情和人物塑造為主，卻一點也不會覺得沉悶。
類似劫后余生通力合作共度難關(guān)的群戲好萊塢基本給拍爛了，也不必去推敲劇本邏輯，看著過癮就行。Dennis Quaid總是一副要死不死的樣子；Tyrese Gibson怎么看怎么像加內(nèi)特；Giovanni Ribisi略帶神經(jīng)質(zhì)的風(fēng)格倒是挺混的開。
沒搬家以前收的到星空衛(wèi)視，有一次恰好就播了這部電影。其實整個劇情并沒有十分精彩，劇情老套，但是也算不上爛片。
雖然很俗套，但能順利的講完故事，讓人看著有緊張感，還不錯
明珠930.局限的求生環(huán)境總能成為一個社會的小縮影，其實結(jié)局蠻爭議的，基本所有求生專家都建議都是，凡留落在這種極地，要提高生還率就必須被動，靜心等待救援，少運動，少喝水，盡量把生命體征延長，有點不解，背景為何要設(shè)定在蒙古，戈壁沙漠，被游牧民族追殺。。。。
情節(jié)確實比較老套，勝在看到house叔，飛機設(shè)計師還真殺伐果斷
這就是我昨天說的另外一部電影，一個玩具飛機設(shè)計師帶領(lǐng)大家造了一架真飛機，肯定是學(xué)校組織看的，因為我記得看得時候阿菊幾次和我評論了男主角的英明領(lǐng)導(dǎo)力。。。 @各種小刀子 @wish2076 （P.S. 百度知道果然是知道的很多啊。。。）
總體看這最多是一部四星電影（細節(jié)和特效太粗糙，蒙古人說粵語，囧），但是鳳凰浴火重生實在太吸引我了！
拍得不好但是意思到了 金毛pheobe弟弟和豪斯叔真萌