因為藏身地下，所以繁華城市的地鐵詭談，要勝過其他靈異傳說，特別是末班地鐵，因為臨近午夜，因為乘客稀少，因為有去無回……也更顯得神秘和驚悚。于7月27日在優(yōu)酷上線的網(wǎng)大《無限逆境之末班地鐵》，就是一個有關(guān)末班地鐵的血腥怪談，七位職業(yè)、身份各不相同的乘客，無意中踏入了這趟死亡地鐵，在狹小的車廂內(nèi)，經(jīng)歷了一場驚心動魄的生死之劫。

有關(guān)北京地鐵一直有一個傳說，是說當末班車的乘客都下車離去之后，地鐵還會再空駛一圈，這一趟是為了給那些我們凡人所看不到的“事物”坐的，雖然這個傳言真假難辨，卻說者有鼻子有眼，聽者毛骨悚然，在繁華的都市中日復一日、年復一年的流傳，畢竟身為普通乘客，在乘坐最后一班地鐵離去后，誰也不知道完全關(guān)停的站內(nèi)，會發(fā)生什么。不過《無限逆境之末班地鐵》中的地鐵，顯然沒有在末班之后的空駛，若不然怎么能讓幾位乘客遭遇如此大的兇險？

《無限逆境之末班地鐵》的故事發(fā)生在哪個城市并不可考，但眾人所乘坐的地鐵，駛向的終點則是“成仁站”，而他們上車則是在“元柳站”，下一站應該駛向“和諧站”，事情本來很簡單，從這一站到下一站，一站一站，駛向終點，度過這個黑夜之后，再披星戴月的開啟第二天的運轉(zhuǎn)，如此循環(huán)。可是偏偏事與愿違，這最后一程的列車，完全是奔著“不成功，便成仁”的亡命之路前進，終點站名似乎一語成讖。

因為，上了車的乘客們發(fā)現(xiàn)，運行中的地鐵，所停的每一站，都是元柳站，似乎陷入了一個無限的站臺循環(huán)，同時，車廂內(nèi)的詭異事件也相當駭人，除了大家乘坐的車廂，其他車廂都沒有亮燈，黑乎乎一片，若走進去要探尋一番，卻會從相反方向的車廂返回，也就是說，除了大家所在的車廂，整輛列車乃至整個地鐵涵洞，甚至車站內(nèi)的樓梯通道，都如一個異次元空間，列車和乘客，都在不斷的前行中，一次又一次的，永遠只能回到起點。

但事情遠不止如此，一個神秘人的出現(xiàn)，讓一行乘客陷入了“哪一個先死”的恐懼中，他們一個個被殺，卻又找不到真兇，在逼仄的站臺內(nèi)，在晃動的車廂中，乘客們不斷的死于非命，而每死一個人，就會有一節(jié)車廂的燈亮起……只有當乘客只剩下一個人時，才能體驗到所有的車廂燈光大亮的時刻，而這一刻，究竟是地鐵逃離時空的怪圈，還是最終的殺戮到來？沒人知道，《無限逆境之末班地鐵》的終極懸念，并沒有常見的驚悚片的謎底那么好猜。

當然，列車、站臺、涵洞，莫不是冷冰冰的存在，但七名乘客，卻各有故事，影片在人物的塑造上，頗下了一番功夫，他們每個人的故事，都在劇情的行進過程中，陸續(xù)呈現(xiàn)出來，由此讓每個人物都性格更加突出，立體飽滿，無論是寬厚仁慈，還是陰險狡詐，在這生死一刻，被激發(fā)出最本源的面目來，與其說這是一部地鐵驚魂，倒不如說這是一部人心之戰(zhàn)，畢竟，相對于暗處的殺機，明處的兇險更讓人膽寒。

世上的地鐵線路有千千萬，末班車的故事數(shù)不勝數(shù)，但能拍成電影的，或許唯有《無限逆境之末班地鐵》這一部，若你也對地下的交通世界充滿好奇，可以借此大開腦洞，不過戰(zhàn)臺烽要提醒的是，膽大者入，膽小者勿闖，畢竟看完之后，再也不敢去坐“末班地鐵”，也是人生巨大的陰影。點擊搭乘鏈接，即刻開動：

可以說拍的一塌糊涂 演技都是路人水平 故事基本沒什么邏輯 基本看不懂 鏡頭晃的頭暈還不夠 后期還是爆閃+晃動 網(wǎng)大劇拍的值得一看或者說可以一看的有不少 這部真的可以不看 我是看到很多人打5星才看的 結(jié)果么………… 都是托 為什么正文一定要140字？有些電影真的幾個字就能總結(jié)的 非要逼人寫很長一段來吐槽嗎？？？？？

這部片子一開始的部分說實話有點恐怖，一上來就死了一個人，然后突然畫面接到宅男的工作臺上的漫畫，一下子帶入的感覺就來了，因為本身自己就是搞美術(shù)的，這種銜接很有感觸，畫面的氣氛和效果還有燈光顏色氣氛都很貼切，一下就加多了對這部戲看下去的動力和期待，故事慢慢展開，一個接一個的死亡和列車的變化，還有導演塑造的每一個演員的個性和身份。宅男雖然膽小但內(nèi)心富有正義感，小夏真實的情感，yoyo一個小小女漢子的內(nèi)心，上司和秘書的不可見人的背后，江楊花心搖滾，大叔對女兒的熱愛，這些演員被導演一一塑造的惟妙惟肖，從場景到燈光到鏡頭運用都很完美，唯一美中不足的就是演員們的情緒銜接略顯不足，有待提高?。ㄎ易鳛檫@部片子的美術(shù)指導表揚一下美術(shù)場景的精心制作！????和導演攝影的完美配合）這部片子能看出來是一部導演用心的作品，期待導演還能做出更棒的作品，期待無限逆境系列越做越好越做越大！