簡單地說，這是一部充滿想象力的電影，能讓你感受到不恐怖反而會心一笑的妖魔鬼怪的世界，如果聽上去感興趣，那么推薦你停下來先去看一遍，畫面的想象力是這篇文字再怎么寫也達(dá)不到的。

故事里的鐮倉從幾千年前就妖氣橫行，各種幽靈、妖怪的存在都是稀松平常的事情。這里有專門給妖怪們擺攤賣東西的熱鬧夜市，讓剛來鐮倉并不知情的女主以為是cosplay，琳瑯滿目看得很興奮，而且在那買東西很劃算，只要小心那些只賣魔物的店。故事的第一個(gè)線索就是從那買的魔界松茸開始的。這個(gè)松茸吃一點(diǎn)就能讓人靈魂出竅，出竅的方式很萌，按回去的方式也很搞笑，男主體驗(yàn)過一次就覺得很有趣，給他帶來一種全新的體驗(yàn)，這里的鐮倉就是這樣充滿新鮮有趣。

這里的妖怪可以去游樂場打工，不用穿人偶外套，可以上街喝酒，就連屋頂上指示風(fēng)向的鐵公雞也可能半夜會飛走。還有一個(gè)警察竟然是個(gè)半妖，雖然他的狐血有點(diǎn)稀薄，只有鼻子能變成狐貍的。還有這里的死神在一開始介紹自己身份的時(shí)候會把自己的人臉面具摘下來，剛?cè)ナ赖娜丝梢陨暾埳芰浚瑫簳r(shí)實(shí)體化留在家人身邊，只不過最近申請的人太多，死神局居然財(cái)務(wù)破產(chǎn)了。男主的編輯朋友就因病早逝，無法申請生命能量，只好選擇人氣很低的“魔界轉(zhuǎn)生套餐”，就是帶著現(xiàn)在的記憶轉(zhuǎn)生成妖怪，編輯就變成了一只青蛙男，這個(gè)青蛙男別看他平時(shí)很可愛的樣子，一生氣就會變成怒火龍，聲音和身體都會變粗。在出現(xiàn)了可以托付妻子和兒子的人之后，他的情緒就變得很復(fù)雜。他無法說謊，因?yàn)樽约旱那榫w隨著身體變化暴露得一覽無遺，心疼一秒。

有妖怪的地方自然也有神的存在，日本的妖怪文化跟中國不太一樣，他們信奉萬物有靈，妖怪和神都是更貼近生活的存在。比如貧窮神，一個(gè)盯上誰，誰就一直多米諾骨牌式倒霉的神，八百多年來都是一直被人嫌棄排斥，只有善良的女主可以像普通的客人那樣對待他，還對他的破爛玩意滿心好奇，所以在他們家要克制自己的能力。只不過安逸的生活對于他這樣的神來說是毒，他已經(jīng)習(xí)慣了從老天給他的候選人名單中，選擇一些人來懲罰，懲罰就是他的一切，見證過多少黑暗，才會因?yàn)榕鞯纳埔舛屑ぬ榱?，他這樣的神也挺不容易的。

而故事的大反派天頭鬼的來源也很與眾不同，人在輪回的時(shí)候，會褪去欲望、意識等很多東西，這些東西總是會凝結(jié)，有一天開始有了意識，就形成了天頭鬼。所以它其實(shí)是一種無數(shù)人的欲望和意識的集合，某種抽象意義上的人類，個(gè)體的差異和恩怨都在匯聚中磨平，總的表現(xiàn)出來就是那樣丑惡。聽上去會像是無惡不作的大壞蛋，但其實(shí)世界上大壞蛋的絕對數(shù)量也不算多，也會被好人平衡一些，所以作為人類意念集合的它，會對愛情這樣普遍的事情有某種執(zhí)念也不奇怪，這種執(zhí)念凝聚在女主身上，像是被她那天然的善良所吸引，以至于窮追不舍，不擇手段。有人可能會覺得最后的大反派不是男主打敗的，有點(diǎn)開了外掛的感覺，但他是真的盡力了，而這外掛也是女主以她的方式贏得的，天頭鬼是由他們一起打敗的，是他們一起努力守護(hù)了他們的愛情。

可能有些人覺得前面太拖沓，但其實(shí)都是在為后面的劇情鋪墊，本片最精彩的想象力就是在用想象力戰(zhàn)斗的黃泉之國，在那里，你所看到的景象都是隨著每個(gè)人的感受方式變化的。你想在空中漫步，腳下就有橋；你想要守護(hù)自己，眼前就有門墻；你想要熱血戰(zhàn)斗，手上就有武器。國內(nèi)對于黃泉有著千古以來的想象，而這里的黃泉，是去世的人在開啟下一段旅程之前，可以稍作休息的地方。人們可以在那找個(gè)街道定居，可以在車站等待家人團(tuán)聚，可以安心地坐在懸崖邊上看日落。

而最美的景色莫過于行駛在懸空軌道的電車，在大銀幕上看真的很舒心。很多人會想到千與千尋，確實(shí)有點(diǎn)像，坐上電車的主角都肩負(fù)著去挽救心愛之人的重任，一趟不知會遇到什么的旅途，而且都沒有返程票，車窗外再美的景色也無心享受。

要知道男主對于電車可不是一般的癡迷，不僅收藏了眾多的模型，就連寫作卡殼的時(shí)候也要看著它們找靈感。第一次得知通往黃泉之國的電車時(shí)是多么興奮，像個(gè)小孩一樣奔跑著去叫來妻子一起看，雖然當(dāng)時(shí)妻子還因?yàn)槟兄鞑豢咸拐\過去而堵著氣?？赡兄飨胱屗吹牟⒉皇请娷嚕且粚Χ鲪鄣嚼系姆蚱?，即使世界上有太多早已沒有感情的夫妻，而且男主很輕易地就接受了這個(gè)事實(shí)，他還是希望他們可以一直恩愛下去，前前世世如此，之后也是。對了，如果你能看第二遍的話，就會發(fā)現(xiàn)片尾那些前前世世的彩蛋是一一出現(xiàn)在前面的劇情里的。

也許你會覺得本片里描述的幾對愛情實(shí)在難以在現(xiàn)實(shí)生活中存活，但這確實(shí)也是想象的一部分。我們希望能遇到命中注定的那個(gè)人，希望彼此之間能恩愛到老，希望在面對家長的壓力下還能想辦法彼此陪伴，希望即使一個(gè)人先去世了，還能繼續(xù)在身邊守護(hù)，希望去到另外一個(gè)世界也還能互相照顧，希望人生能填滿美好的回憶……

這些就是這部電影給我們帶來的想象，不只是那些新奇有趣的異世界設(shè)定，還有對美好愛情和生活的想象，即使世界還有很多殘酷陰暗、焦慮不安的事情，也能有兩小時(shí)的時(shí)間在想象中經(jīng)歷一次旅行，也許回到現(xiàn)實(shí)的時(shí)候，你也能用自己的想象力去戰(zhàn)斗。

文|樂一貍

溫情和腦洞，一直是日影的鮮明特色與獨(dú)到魅力，總讓觀眾在看似異樣的時(shí)空和怪力面前，領(lǐng)悟生命與愛的真諦。

中年作家一色正和，娶了位年輕貌美的太太亞紀(jì)子，二人婚后遷居鐮倉村落，在此遇見一系列奇妙的物種和鄉(xiāng)人：原來這里自古是精靈鬼怪的棲息地，也是人間通往黃泉的中轉(zhuǎn)站。

每夜丑時(shí)，鐮倉火車站成為死神帶領(lǐng)亡魂通向冥界的入口。這里的死神很友好，特殊死者可在死神的幫助下，向冥界做靈魂申請，讓亡者暫留于陽間，待處理完未竟事宜后，再乘午夜電車離開。

正和與亞紀(jì)子在山居度過了浪漫的蜜月，也在清貧中建立了強(qiáng)烈的情感依賴和信任，彼此成為生命中最重要的人。

他們的溫良質(zhì)樸，甚至感動(dòng)了世人嫌棄的貧窮之神，這位瘟神深受亞紀(jì)子款待，繼而提前離開了一色家，臨走前贈予亞紀(jì)子一只神碗。

在森林小妖的作怪下，亞紀(jì)子誤食了帶有法力的魔鬼松茸，導(dǎo)致靈魂出竅。一天夜里，她在靈肉分離時(shí)，被小妖盜走肉身，她飄無定所的靈魂只好跟隨死神去往冥界。

為找回愛妻，正和歷經(jīng)萬難，找到了亞紀(jì)子遺失的身體。他吞下魔界松茸，在靈魂出竅時(shí)乘坐江之電獨(dú)闖冥界救妻。

到了冥界，才發(fā)現(xiàn)這里風(fēng)朗日清。這時(shí)死神告訴正和，其實(shí)亞紀(jì)子死期未到，因冥界欲望之神天頭鬼覬覦亞紀(jì)子的美色，施計(jì)提前將她招入黃泉，欲霸占為妻。

正和趕至天頭鬼住處，得知自己與亞紀(jì)子前世便是夫妻——兩人今生投胎前，是天頭鬼篡改了他們的生辰，錯(cuò)開二人的相遇。可歲數(shù)懸殊的正和與亞紀(jì)子，今生仍舊相遇，并一見鐘情，沖破年齡的懸殊結(jié)為夫妻。

而正和的冥界之旅，更讓他得知了隱藏多年的身世和家族秘密：

他從兒時(shí)起認(rèn)定自己是母親與奸夫的私生子，直到在黃泉國跟父母重逢，才知道原來母親偷情的對象，就是自己變裝后的生父，父親只是為了完成祖父的愿望，以學(xué)者和作家的雙重身份在生活。

作家父親留給正和的財(cái)富，便是作家超強(qiáng)的想象力，在以人類想象力構(gòu)成的冥界，正和的想象力為他的救妻之旅提供了多方助力。

最終，在貧窮之神早先贈予亞紀(jì)子的神碗的庇護(hù)之下，夫妻二人的齊力抗?fàn)?，歷經(jīng)重重險(xiǎn)關(guān)、一路靠著正和想象出來的軌道和浮橋，渡水涉川，成功擺脫了天頭鬼的堵截追捕，凱旋人間。

這段黃泉國的神奇盛景和人鬼幻象的精彩打斗，讓觀眾在緊張的視覺刺激下，跟隨一色正和夫婦完成了愛的救援和兩界穿越之旅。

精致細(xì)節(jié)，加上奇幻元素與真人CG后期，讓《鐮倉物語》碰撞出奇妙的觀影體驗(yàn)：它是一部糅合了千與千尋的空靈、解憂雜貨鋪的想象、捉妖記的百變、尋夢環(huán)游記的催淚，卻又超脫于上述前作的愛情電影。

影片在華麗全景和酷炫特效的基礎(chǔ)上，生發(fā)出許多對社會人生與道德情感的探討，比如，理想的夫妻關(guān)系應(yīng)該怎樣，金錢和幸福感是否正相關(guān)，辛勞與善良是否毫無價(jià)值？

貧窮之神的人設(shè)，驗(yàn)證了正和與亞紀(jì)子的情深：只有在貧困時(shí)不離不棄、“有情飲水飽”地愛著對方，并對生活保有強(qiáng)大熱情的夫妻，才是能攜手走完一生的佳偶。

從創(chuàng)作角度看，本片最突出的審美價(jià)值，是重新定義了生死，包括對人類對冥界的恐怖想象，打破了人們對死亡的恐懼，重塑了陰陽對話的溫情氛圍，強(qiáng)調(diào)主觀意念和生前修行對死后歸宿的因果關(guān)系——

其實(shí)只要認(rèn)真度過人間的時(shí)光、勤懇工作、對他人懷抱善意與愛、陪伴親朋踏實(shí)生活、對愛的人隨時(shí)表達(dá)、拼盡全力經(jīng)營家庭和社會貢獻(xiàn)，那么，便能在告別世界時(shí)，帶著感激和滿足安然遁去。

日影對商業(yè)與藝術(shù)的成功結(jié)合，值得中國電影人借鑒學(xué)習(xí)，我們有投資扎堆、巨星云集的劇組，卻未能出產(chǎn)《鐮倉物語》這類品質(zhì)口碑雙豐收的佳作。

唯有對內(nèi)容精心打磨和把關(guān)，資本的投入才能聽見觀眾的掌聲回報(bào)。

電影歸根結(jié)底，是需要精神內(nèi)核與主題支撐的人文藝術(shù)，唯有注入思想性，觀影過程才能寫進(jìn)記憶深處、造成靈魂的激蕩。

有飽滿的故事情節(jié)和深厚的人本關(guān)懷作底，巨資特效與恢弘的場面調(diào)度才構(gòu)成意義，才有切實(shí)打動(dòng)人心的情感張力與美。

不是飛行器，不是汽車，而是通過鐵道來逃離當(dāng)下、憧憬遠(yuǎn)方，這是日本人特有的鐵道情結(jié)。

江之電列車是古都鐮倉一帶的一道獨(dú)特風(fēng)景線。

童年回憶里的《灌籃高手》，湘北籃球隊(duì)員們就是坐著江之電去陵南高校參加比賽的。

在講述生活在鐮倉的香田家四姐妹故事的[海街日記]中，江之電的身影也被是枝裕和拍進(jìn)了其中。

山崎貴的[鐮倉物語]里，那一抹淺綠色江之電，即使在滿眼怪力亂神的鐮倉鬼怪世界里，也出盡了風(fēng)頭。

因?yàn)?，它是連接這里陰陽兩界的唯一交通工具。

?[鐮倉物語]劇照

當(dāng)它行于海天交界的水上，駛過一座座依山而建的群落，載人到往神秘的“黃泉之國”時(shí)，有趣的故事才真正開始。

堺雅人扮演的作家男主一開始就告訴我們：鐮倉是個(gè)神奇的地方，數(shù)千年來，無論幽靈與妖怪，都像普通人一樣和睦地生活著。

但當(dāng)妻子的靈魂被帶走，他選擇乘坐江之電前往“黃泉之國”開始拯救行動(dòng)。

?[鐮倉物語]，男主乘坐江之電前往“黃泉之國”

其實(shí)，男主本來就是個(gè)鐵道宅，看他不僅收集了整整一屋子的電車模型，寫不出字的時(shí)候還是要靠電車找靈感。

反正，[鐮倉物語]絕對算得上是半部給鐵道宅的獻(xiàn)歌了。

日本人有很深的“鐵道情結(jié)”這件事，從看看他們有多少部與此相關(guān)的電影就知道了。

降旗康男的[鐵道員]，讓高倉健孤獨(dú)、又堅(jiān)毅的老派鐵道員形象感動(dòng)了一代人；

宮老爺子的[千與千尋]，千尋和無臉男乘坐海上列車的一段情節(jié)，在海天渺渺中美哭了所有觀眾；

[秒速五厘米]中，男孩子乘坐新干線去追求喜歡的女孩子，最終又在鐵道前彼此錯(cuò)過。

晨間劇《海女》里，能年和橋本愛兩位小海女結(jié)成鐵道線上的愛豆組合出道，拯救家鄉(xiāng)小鎮(zhèn)。

還有專門來描寫鐵道宅群體的[乘列車前行]，在松山研一和瑛太兩個(gè)“小鐵”的日常里，只有鐵道才是拯救生活的靈藥。

?[千與千尋]

?[秒速五厘米]

?《海女》

?[乘列車前行]

況且還有諸如《鐵膽火車俠》、《鐵子之旅》、《鐵路便當(dāng)之旅》、《日本國有鐵道公安隊(duì)》等一系列的動(dòng)、漫畫。

[末路狂花]、[德州巴黎]、[逍遙騎士]，比之美式風(fēng)格濃重的公路片，公路和輪子永遠(yuǎn)是西方文化的一個(gè)主題。

從騎著馬勇闖天涯的西部牛仔，到開車流浪的嬉皮士，西進(jìn)運(yùn)動(dòng)之后的美國人似乎天生就有一種公路情結(jié)。

但日本人不是。

小津的[東京物語]里，家是主題，但火車轟隆而過的身影也是這個(gè)“家”的故事的一部分。

寺山修司的[拋掉書本上街去]，少年在鐵道上狂奔、尖叫，淺綠的鏡頭隨之晃動(dòng)不止；

[死者田園祭]中的少年背著行李、踏著木屐走在鐵道，打算和鄰居少婦一起逃離小鎮(zhèn)。

鐵道是70年代想逃走又逃不了的一代迷茫少年的見證。

?[拋掉書本上街去]背景是70年代初，少年的家即挨著鐵軌

川端康成差不多一生都在旅程中，乘坐火車從一個(gè)溫泉鄉(xiāng)去往另一個(gè)溫泉鄉(xiāng)，也是在新潟縣山間的溫泉旅館里寫下了《雪國》。

《雪國》開篇即是：

穿過縣境上長長的隧道，便是雪國。夜空下，大地一片瑩白，火車在信號所前停下來。

可以說，比起汽車在西方文化里的地位，日本絕對算得上是一個(gè)“鐵道上的國家”。

從明治維新開始鐵路的發(fā)展，到而今密密麻麻的鐵道線路，鐵道、電車已經(jīng)成為日本人最常見的出行方式。

在東京都的核心圈，每500米就有一個(gè)地鐵車站，早晚高峰發(fā)車間隔甚至縮短到了一分多鐘。

而且，比起我們城市千篇一律、千站一貌的鐵路和車站，日本不論是樣式還是顏色都異常豐富而兼有趣味。

從日常出行的新干線到觀光游覽的主題列車、最古老的蒸汽機(jī)車，各式或復(fù)古、或現(xiàn)代風(fēng)格的列車，已經(jīng)成了不同城市的獨(dú)特明信片。

?上圖柯南主題列車；下圖新列車開通時(shí)，人們前來拍照觀摩

這樣的文化，自然也培養(yǎng)了一群熱愛鐵道文化、沉迷于拍照或收集模型的年輕鐵道迷。

鐵道迷，日文稱之“鉄道ファン”，是御宅文化的一個(gè)分支。

雖然類型并不一樣，有的鐵道迷會熱衷于鐵路攝影、或乘坐列車去旅行，有的會研究機(jī)械原理和鐵路變革，有的則像[鐮倉物語]的作家一樣，沉迷于收集鐵道模型。

不論哪種，他們都用自己的癡迷抒懷著對鐵道文化的懷古式熱愛。

鐵道，不再僅僅是一種交通工具，也寄托了人們對機(jī)械、科技和科學(xué)幻想的一種工業(yè)浪漫主義情懷。

鐵道，作為人類20世紀(jì)最偉大的發(fā)明之一，可以說給人們的生活形態(tài)帶來了偉大的變革。

日本也是。

從19世紀(jì)60年代，當(dāng)時(shí)還是幕府治下的封建農(nóng)業(yè)國，隨之遇到被迫打開國門的“黑船事件”后，他們才開始為工業(yè)革命的成果所征服。

幕府政權(quán)派出川路圣謨等人去與俄國人談判，他們在俄艦上第一次見到了蒸汽機(jī)車模型。

后來，他在日記中驚嘆贊揚(yáng)道：

點(diǎn)燃酒精，蒸汽車立即轉(zhuǎn)動(dòng)起來，從莫斯科到彼得堡，一日能行70公里，運(yùn)送500人。

此后，歷經(jīng)把整個(gè)國家推向現(xiàn)代化的“明治維新”，鐵路這一“社會大動(dòng)脈”才真正開始進(jìn)入日本。

以東京到橫濱的京濱鐵路為代表的一系列線路很快就被建立起來，橫濱、神戶等最早鋪設(shè)鐵路的城市也快速發(fā)展起來。

?橫濱海邊的火車，是從英國購買而來

這些鐵路線，不僅僅改變了運(yùn)輸方式、改變了人們的時(shí)間觀念，帶動(dòng)起了人們的旅游狂潮。

而且大大加速了人口流通和商業(yè)貿(mào)易，一改幕府時(shí)代時(shí)的閉塞落后風(fēng)氣。

鐵道部門中的報(bào)告中寫道：

由于鐵道開通，許多旅客沐浴著大城市的新氣象，每日接觸著新事物。

鐵路，自此成了日本社會現(xiàn)代化和工業(yè)化的一個(gè)象征，如果說日本鐵路史就是整個(gè)近代史，也毫不為過。

到1968年，“明治維新”百年之際，日本的國民生產(chǎn)總值已經(jīng)超過歐洲，成為僅次于美、蘇的第三大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國。

而舉世矚目的東海岸新干線，也自然成為了日本強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)和國家實(shí)力的一個(gè)象征。

此前，日本國有鐵路新干線投入運(yùn)營，從此，“光號”和“回聲號”便成為全世界跑得最快的火車，這一記錄一直保持到了1981年。

?新干線開通后，和富士山的合影，已成為日本的世界名片

其實(shí)，在戰(zhàn)后剛開始，一切百廢待興之際，人們并不相信鐵路能夠給社會帶來復(fù)興。

當(dāng)時(shí)認(rèn)為鐵路將被汽車和航空快速取代的一種聲音甚囂塵上，而且在鐵路行業(yè)，仍是以蒸汽機(jī)為主導(dǎo)，電力還沒受到廣泛應(yīng)用。

是當(dāng)時(shí)的國有鐵道公司總裁十河信二幾乎以一己之力，強(qiáng)硬地推廣和執(zhí)行了新干線這一創(chuàng)舉。

他因此也被譽(yù)為“新干線之父”。

現(xiàn)在，日本各地有很多鐵道博物館，因?yàn)閷θ毡救藖碚f，鐵道就是他們社會發(fā)展的一個(gè)活標(biāo)本。

?日本鐵道博物館中的盛況

如同子彈頭一般充滿速度感與近未來感的新干線，代表了日本的科技文化與日常生活的完美融合，這是他們對未來的向往。

而更重要的，是他們的懷念，曾經(jīng)的高度繁榮，曾經(jīng)的輝煌和驕傲，培養(yǎng)了人們對鐵道文化的高度推崇。

日本大概是這個(gè)地球上最迷戀鐵道的國度了。

不僅是對機(jī)械和科技的迷戀，更是承載在鐵道上的一種浪漫幻想。

就像[鐮倉物語]里，那一抹淺綠色的江之電電車，就能載著人們穿越人間去到幽冥之地“黃泉之國”。

還有被稱為“國民童話”的《銀河鐵道之夜》，孤獨(dú)少年喬邦尼和康貝瑞拉的夢幻之旅，圓夢于那一席列車。

?06年全CG動(dòng)畫《銀河鐵道之夜》中的景觀

星星節(jié)晚上，少年們在草地上遠(yuǎn)望星空，卻意外乘上了一輛銀河列車，在轟鳴中駛向了美麗神秘的夜空。

那是如夢似幻的天上原野，鐵道兩邊，是絢麗的紫色龍膽花，是迎風(fēng)飄蕩的芒草，還有壯麗的紅色火焰。

少年們獲得一張綠色通行證，便收獲了并肩前行的銀河鐵道浪漫之旅。

后來，松本零士的長篇漫畫《銀河鐵道999》就是受此影響，又畫出了一部銀河鐵道的經(jīng)典巨作。

?火車車廂上繪有的《銀河鐵道999》中梅德爾的角色形象

孤獨(dú)而漂流在宇宙中的少年，在行駛的銀河列車歷經(jīng)磨難和成長，也成了日本漫畫的一個(gè)經(jīng)典敘事。

不是飛行器，不是汽車，而是通過鐵道來逃離當(dāng)下、憧憬遠(yuǎn)方，這是日本人特有的鐵道情結(jié)。

就像寺山的電影里，所有的少年都住在鐵軌旁邊。

當(dāng)想要離開時(shí)，只要一包行李，就是浪跡天涯，但少年們最終都從來不曾離開。

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作者/卷卷毛

文章首發(fā)于微信公眾號「破詞兒」

看預(yù)告的時(shí)候我真的很期待這部，就各種神魔鬼怪的故事聽上去就很精彩，可是真正有意思的地方竟然只給了最后30分鐘，雖然用想象力對決不是什么新奇的設(shè)定，但是不同人眼中不同的黃泉之國真的很有意思，所以有些失望。

主角夫婦我看不出來作家對妻子的愛，最多是喜歡吧，最后的情感表現(xiàn)得很突兀，我都不知道為什么他愛她，感受到的只是后悔。至于天頭鬼為什么對女主那么執(zhí)念，男主和女主為什么能做好幾世的夫妻，這兩個(gè)問題我是沒看太懂。就覺得除了男女主的愛情，其他的都還不錯(cuò)。

啊，想為帥氣的安藤櫻鼓掌，死神先生的打扮好適合她，最喜歡那件皮大衣。

去年年底看完《CoCo》之后我大哭了一場：媽的華語電影什么時(shí)候能出這種類型的作品??！

今年看完《鐮倉物語》之后，我更悲傷了：日本也有自己的《尋夢環(huán)游記》了??！媽的華語電影什么時(shí)候能有這種類型的作品啊！

雅人叔作為一個(gè)天秤座，在挑片品味上還是蠻像水瓶座的。

出生在妖、人共存的鐮倉，有一個(gè)日俄戰(zhàn)爭時(shí)代的管家婆婆，是作家的同時(shí)也是警方的顧問，對自己是不是私生子而充滿了懷疑，又像是未經(jīng)思考般和剛見面的小編輯一見鐘情，結(jié)為夫妻。片子從一開始就充滿了奇妙的色彩。

因?yàn)檎`食了妖怪市場買來的松茸，為了給現(xiàn)實(shí)逃避的丈夫傳達(dá)有人來約稿的好消息，亞紀(jì)子摔了一跤后不小心靈魂出了竅，身體被妖怪搶走，不得不前往黃泉，離開人世。而一直有現(xiàn)實(shí)逃避傾向的丈夫終于不再退縮，毅然決然搭乘開往黃泉的江之電，要將妻子帶回人世間。

是尋夢環(huán)游記？還是希臘神話？

玩笑歸玩笑，其實(shí)拿《鎌倉物語》和《尋夢》比，既貼切也不貼切。

因?yàn)閺墓适轮骶€上來說，《鎌倉物語》更多的還是和希臘神話故事的不謀而合——妻子因?yàn)橐馔庹`入地獄，丈夫披荊斬棘勇闖黃泉救回妻子。略有不同的是，希臘神話中的俄耳浦斯憑借音樂天才過關(guān)斬將，而《鎌倉物語》中的一色正和靠的是作家無與倫比的想象力。

這和希臘神話中俄耳浦斯的故事實(shí)在太相似。然而，為什么仍舊覺得它是日本版《尋夢》呢？因?yàn)闊o論是《尋夢》還是《鎌倉物語》，這兩部都在”步調(diào)輕松聊生死“。對于日本這個(gè)國家，或者更具體來說，是孕育武士道文化的幕府曾在地鐮倉，“死亡”在他們心中是近乎壯麗的、令人迷戀的。這種刻畫，在《入殮師》《失樂園》中非常典型。但《鎌倉物語》卻像《尋夢環(huán)游記》一樣，借助神話故事來闡釋自己文化中的生死哲學(xué)，成功擺脫了過去談及生死時(shí)的那份沉重，用玄幻的方式來解構(gòu)生與死的意義。

當(dāng)然片子還有許多的支線故事，同樣萌點(diǎn)淚點(diǎn)兼具。亞紀(jì)子每日看到的婆婆，原來已經(jīng)離世，她為了照顧病重的丈夫，申請變成鬼魂一直等到丈夫善終，最終相互攙扶著踏上開往黃泉的列車；而一色正和的朋友本田因重病離世，因?yàn)樯岵坏闷夼谑巧暾埑蔀榍嗤茴^妖怪，繼續(xù)想辦法照顧他們，初初看到有另外的男人來照顧他的妻女，生出嫉妒之心，而看到這個(gè)人真的有決心給她們二人幸福后，最終又決定放手，安心地繼續(xù)做一只在公園派發(fā)氣球的青蛙……

人間的羈絆與不舍啊，既然在生活中已經(jīng)不能毫無心痛地講述，那么就用電影微微笑著說吧。

劇情太拖沓？拜托，哈利波特不也是這么拍的嗎？

剛看完電影，打開豆瓣，一水兒評論：前面的劇情太拖沓，好多都毫無意義。高潮來得太遲。

EXO ME？我不知道大家是不是都把爆米花一些的電影當(dāng)做愛情動(dòng)作片來看。如果第二幕還沒有切入正題，就是渣劇情了？仔細(xì)想想，如果不是看過哈利波特的原著，哈利不也是談戀愛、讀書、泡妞，最后才打大boss嗎？那么《鎌倉物語》的敘事順序不是和《哈利波特與魔法石》差不多嗎？

在心理學(xué)上有一個(gè)概念叫”延遲滿足“，簡單來說就是你是否能將到手的糖留到之后再吃，而不是立即打開。在我看來，好的電影、小說，甚至游戲都在考驗(yàn)著受眾的延遲滿足。每一個(gè)小情節(jié)都有它的意義，每一個(gè)人物都有它必然的作用，而直到臨近結(jié)局時(shí)，這些細(xì)小的情節(jié)都會爆發(fā)出無窮的力量，為電影的結(jié)局蓄力。

說起來抽象，舉個(gè)典型的例子就是楊德昌的《牯嶺街少年殺人事件》：所有最初看上去讓人摸不到頭腦的情節(jié)，都在為最后小四動(dòng)刀子殺人蓄力。這也是一部出奇挑觀眾的電影，4小時(shí)的時(shí)長，幾百個(gè)出場的任務(wù)，無數(shù)細(xì)小的事件推動(dòng)著故事的前進(jìn)，唯有忍住不快進(jìn)，才能體會到情節(jié)的精密與美妙。

所以，仔細(xì)拉了一下劇情，我覺得《鎌倉物語》在情節(jié)設(shè)計(jì)和世界觀構(gòu)建上并沒有問題。無論是妖精市集、魔屆松茸，還是窮神附體，這一些都不是無意義的拖沓（當(dāng)然堺雅人就算拖沓，我也愿意多看幾眼）。而一色大師和亞紀(jì)子的人物形象以及情感深度，是順著情節(jié)的推進(jìn)，在不斷強(qiáng)化著的。

我們的鐮倉是蘇州還是敦煌？

雖然早就去過鐮倉，原因卻是奔著《海街日記》而去的。走過了長谷寺，在麻心吃了下午茶，一整天便以看海作為結(jié)點(diǎn)。若是惡俗一些，還要穿著JK制服，在江之電那里假想流川楓的出現(xiàn)。

但是鐮倉才不是一個(gè)只值得拍照打卡的地方，而在歷史文化上，也有著極豐富的內(nèi)涵和重要地位，甚至也不輸京都和奈良。作為曾經(jīng)日本幕府政權(quán)的發(fā)源地，鎌倉更是衍生的武士道文化的地方，而武士道文化也在后世非常深刻影響和塑造了日本的精神和氣質(zhì)。

墨西哥有亡靈節(jié)，鐮倉有開往黃泉的江之電，我們也有清明節(jié)啊。如果這樣一個(gè)故事要發(fā)生在中國，你覺得會是在哪個(gè)城市呢？

朋友說，應(yīng)該在蘇州。畢竟”清明時(shí)節(jié)雨紛紛“，講得就是江南的事兒吧。而且曾也是金陵城周邊的城市，典籍里小鬼的故事應(yīng)該不會少。

我倒是也有一個(gè)答案，在敦煌。莫高窟里的生與死，沙漠星空下的輪回，應(yīng)該都不錯(cuò)。

燦爛的文明里，應(yīng)該也值得擁有一個(gè)美好的關(guān)于生與死的故事的，不是嗎？

媽的，我們什么時(shí)候能有自己的《尋夢環(huán)游記》?。?/p>

可能日本人有很深的電車情懷，不斷在電影中刷電車的存在感：預(yù)告片中就出現(xiàn)的鐮倉高校車站；一色老師家一房間的江之電模型；為了破案一行人特意去看江之電各個(gè)站點(diǎn)的?？课恢谩ＤX洞開的最大的要數(shù)人過世后要由死神帶領(lǐng)著乘坐江之電去往黃泉之國。那個(gè)車站和去往霍格沃茨的幾分之幾車站有異曲同工之處，電車一開走，軌道也跟著消失了。真正是塵歸塵，土歸土。

劇情方面相對弱雞。但是有兩個(gè)細(xì)節(jié)觸動(dòng)了我：一個(gè)是一色老師遇到一位已故的老太太在家門口等著剛剛過世老伴的靈魂，老頭十分坦然地和一色老師道別說：從今往后我就是那個(gè)世界的人了，內(nèi)人在那里等了我許久。即使去往黃泉之國兩個(gè)人也要攜手一起。當(dāng)然死神也非?？蓯?，和人打招呼方式竟然是摘下面具露出骷髏頭。 另一個(gè)是在黃泉之國的景象可以隨著人的想象和看法而變化，并不是固定的，所謂相由心生。作惡之人眼中的黃泉之國處處險(xiǎn)象，為善之人眼中的黃泉之國應(yīng)該還算宜居，不然一色老師的父母也不會一直定居在那里。

總之不看重劇情的情況下這部電影還是值得一觀。男主有幾個(gè)角度很像曹承佑，和服內(nèi)搭高領(lǐng)衫加中分發(fā)型竟然十分好看！