感覺好無厘頭啊，看法國的電影看出了印度片的感覺，而且還沒有印度片深刻，我覺得有點(diǎn)簡單了，不知道是不是因?yàn)闆]有深思，反正就是太簡單了。內(nèi)容還是可以的

（上面是個(gè)人感受）

但是電影整體完成高，英雄人物跌入低谷重走巔峰，奇葩團(tuán)隊(duì)闖關(guān)冒險(xiǎn)強(qiáng)勢逆襲，“難兄難弟”人物搭配，炫酷并充滿想象力的角逐場景、鏡頭，開篇尤其搶眼，結(jié)構(gòu)節(jié)奏把握嫻熟，很有鋒芒，沒有把結(jié)構(gòu)套路玩到最后稍有遺憾。而作為一個(gè)齊達(dá)內(nèi)鐵粉，對(duì)電影中“地域黑”的部分并無反感。 PS：男主即是導(dǎo)演，顏值即是正

《的士速遞》（1~5）

《的士速遞》（Taxi）是1998年由法國知名導(dǎo)演呂克·貝松編劇的知名動(dòng)作喜劇電影，該片當(dāng)年在全球席卷4000多萬美元的票房，隨后又有四部續(xù)集作品，1部美國電影版翻拍以及一部美法合拍的12集劇集來繼續(xù)延續(xù)該系列的的士風(fēng)潮。

美版《的士飚花》與劇集版《瘋狂的士》

1998年的《的士速遞》由吉拉爾·皮雷（Gérard Pirès）指導(dǎo)，呂克·貝松擔(dān)任編劇，講的是一個(gè)擁有超高賽車技藝的的士司機(jī)丹尼爾（Daniel）和一位笨拙的警官埃米利安（émilien）合伙一起對(duì)抗一群銀行劫匪的故事。雙男主討喜的設(shè)定加上吉拉爾·皮雷穩(wěn)定的導(dǎo)演功力、呂克·貝松操刀劇本護(hù)航，流暢的動(dòng)作賽車場面加上有趣的喜劇橋段，使得《的士速遞》著實(shí)為這個(gè)系列開了個(gè)好頭。

Frédéric Diefenthal and Samy Naceri in Taxi (1998)

當(dāng)年的瑪麗昂·歌迪亞（Marion Cotillard）還是水嫩與性感集一身的新生代明星，通過本作中的表現(xiàn)獲得了第24屆凱撒獎(jiǎng)（César Awards for 1999）最佳新人女演員（Meilleur espoir féminin）的提名，對(duì)男性非車迷觀眾而言，本片的一大亮點(diǎn)基本上非她莫屬了。

《的士速遞》中的瑪麗昂·歌迪亞

2000年，《的士速遞2》（Taxi 2）帶著同樣精彩的劇本，再升一級(jí)的笑料和原班人馬回歸，故事則由銀行劫匪轉(zhuǎn)到了日本國防部部長女兒綁架事件，很顯然劇情的升級(jí)（國際化）意味著格局的擴(kuò)大，同時(shí)導(dǎo)演熱拉爾·克瓦茲克（Gérard Krawczyk）和呂克·貝松合力增加了動(dòng)作場面的描寫，也很好地控制著全片的節(jié)奏，使得其與第一部相比更加緊湊，高能部分也相對(duì)來說比較集中，觀感會(huì)因此適當(dāng)提升。

Frédéric Diefenthal and Samy Naceri in Taxi 2 (2000)

當(dāng)然同樣的套路玩得太多也未必是好，熱拉爾·克瓦茲克將同樣的元素帶到了接下來的兩部續(xù)集：《的士速遞3》（Taxi 3）和《的士速遞4》（Taxi 4），某種程度上也能算是好事，畢竟同樣的主創(chuàng)坐鎮(zhèn)能夠保證成品的質(zhì)量不會(huì)太差，而事實(shí)上也證明了《的士速遞3》并不會(huì)是系列最差，但也不會(huì)較為出色，因?yàn)槠浯蟛糠衷氐墓饷⒍家呀?jīng)在第二部中玩了個(gè)遍，即便是增加或替換了一些動(dòng)作元素，其核心主線依然是兩位主創(chuàng)插科打諢般順利破案。

而當(dāng)來到《的士速遞4》時(shí)，明顯可以感覺到主創(chuàng)已經(jīng)玩過界，雙男主的戲份比例明顯失衡，由最初的賽車與警匪糾纏兩個(gè)元素的完美融合，到第四部大量的刑偵破案的橋段以及其他角色的戲份，這雖然對(duì)系列的老觀眾而言未嘗不是另一種新的故事，但對(duì)整個(gè)系列本身卻是自戳輪胎；勇敢的丹尼爾退居二線照顧小孩，笨拙頑固的埃米利安和系列常青樹吉伯特局長（Commissaire Gibert）充當(dāng)大部分亮點(diǎn)和戲份的執(zhí)行者，屆時(shí)的瑪麗昂·歌迪亞早已意識(shí)到該系列正在越拍越爛而選擇退出，這種種的暗示仿佛都是在提示該系列已逐漸走到盡頭了。

Frédéric Diefenthal and Emma Wiklund in Taxi 4 (2007)

事實(shí)上也基本上確實(shí)如此，直到11年后的《的士速遞5》（Taxi 5）出現(xiàn)后，這個(gè)結(jié)論才真正實(shí)錘。2018年，年輕導(dǎo)演弗蘭克·蓋思堂彼得（Franck Gastambide）重新?lián)炱疬@塊不太明亮的招牌，決心給其拋光上色，重啟系列，但除了能夠召集回部分配角之外，呂克·貝松也只是回歸制片位置，導(dǎo)演、主演、編劇等主要位置都由弗蘭克·蓋思堂彼得親自擔(dān)任。

然后弗蘭克·蓋思堂彼得抱著如果第五部賣得好，那么還會(huì)繼續(xù)拍第六部的心態(tài)，最終拍出了“我只是暫時(shí)在這里待著，很快就走了”的作品。也許是缺乏經(jīng)驗(yàn)，《的士速遞5》整體故事的碎片化嚴(yán)重，前后邏輯不搭，更像是劇本往喜劇風(fēng)格方向一昧妥協(xié)最終完全變形；同時(shí)人物設(shè)計(jì)方面欠缺打磨，雙男主中的一號(hào)人物由原本的的士司機(jī)變成了警察，而二號(hào)人物依舊秉持著前幾部埃米利安一樣笨拙的性格，但某種程度上更像是把這樣一個(gè)二號(hào)人物由“笨拙但卻想做好每一件事”寫成“弱智且絲毫沒有行事動(dòng)機(jī)”；當(dāng)然最主要的問題依舊是雙男主的矛盾核心驅(qū)動(dòng)力欠缺。

《的士速遞5》更像是一場愚蠢的鬧劇

盡管《的士速遞5》最終票房口碑都沒有激起大浪，但是弗蘭克·蓋思堂彼得依舊打算開拍第六部，而前四部丹尼爾的飾演者薩米·納塞利（Samy Naceri）則表示如果呂克·貝松能夠召集老團(tuán)隊(duì)回歸重拍，他會(huì)選擇繼續(xù)飾演丹尼爾，但他也堅(jiān)決表示不會(huì)與弗蘭克·蓋思堂彼得合作，因?yàn)樗J(rèn)為弗蘭克會(huì)再次把這個(gè)系列給毀了。

最終《的士速遞6》會(huì)以何種形式、何種陣容呈現(xiàn)在大銀幕還無法得知，但可以肯定的是，從這個(gè)系列曾經(jīng)煥發(fā)光芒（甚至吸引了好萊塢進(jìn)行故伎重演）到逐漸走下坡路，到無力重啟進(jìn)一步砸招牌，無論是誰想要去重拾這輛無論在現(xiàn)實(shí)生活中還是電影中都已經(jīng)漸出觀眾視野的的士，未來都會(huì)面臨著一條極其困難的路。

Frédéric Diefenthal and Samy Naceri in Taxi (1998)

作為一個(gè)老粉+車粉表示全程懵逼，尷尬的不能再尷尬的劇情，還有那完全反人類的車輛設(shè)定，而且最后毀了那輛408真的特別心疼，我不明白在新人手里那輛408就是個(gè)追上蘭博基尼的工具么？真的當(dāng)我看見408一頭扎在船上，先不說是不是模仿速度與激情（順便吐槽一下，bgm怎么也用的速度與激情的bgm啊）就那一下，感覺這部電影應(yīng)該結(jié)束了，再也不會(huì)有408在馬賽街頭四處亂竄的場景了。哪怕來的是奔馳amgc63，蘭博基尼蝙蝠也不能代替，因?yàn)樗麄儾粚儆隈R賽。

其實(shí)前四部挺好的，雖然搞笑愚蠢，但是最起碼還有飆車戲可看。當(dāng)重啟換了演員之后，除了那臺(tái)時(shí)不時(shí)被拿出來鞭尸的出租車之外，其余的一無是處。

前幾部丹尼爾雖然亂七八糟的，不過車技了得，不管是開車還是開車，都是老司機(jī)。這部設(shè)定他的侄子就是個(gè)白癡，除了有點(diǎn)人脈，真的一無是處，而且很欠打。

前幾部的警察雖然白癡，但是好歹有點(diǎn)運(yùn)氣。這部的主角倒是英明神武，可是其余的警察呢？一個(gè)侏儒，一個(gè)隨意開槍的監(jiān)視狂（偷窺狂？），一個(gè)肥豬女警和一個(gè)惡作劇愛好者，就沒有一個(gè)正常人，乳法太嚴(yán)重了，我一個(gè)外國人都看不下去了。

至于女主，前作的瑪麗昂·歌迪亞可是性感尤物，艾瑪·韋克倫德也是身材無敵。本作呢？薩巴納·奧扎尼板著一張臉給誰看？桑德·范·羅伊倒是不錯(cuò)，膚白貌美大長腿，可是戲份太少了，都不如那頭肥豬。

對(duì)抗意大利搶劫犯的故事，出租車和法拉利、蘭博基尼的故事?？墒秋j車一點(diǎn)都不驚險(xiǎn)刺激，除了引擎的轟鳴，就剩下按部就班的穿梭。除了屎尿屁，就剩下各種低俗橋段了。

老警長變成了市長，可是那些經(jīng)典的場面卻再也不會(huì)升級(jí)了。

涉及劇透

1.菊長現(xiàn)任市長吉伯特與警員阿蘭依舊存在。菊長依然喜歡給行動(dòng)起名字，比如這次叫黑手黨，還有經(jīng)典的“紅色警報(bào)”。

2.第四部的407還在，被丹尼爾給了他遠(yuǎn)房親戚也就是本片主角之一的專車小哥，小哥又把車給了鄉(xiāng)下的大爺，大爺拿這車跑出租，所以預(yù)告片里面車上全是土。且該車已經(jīng)跑了20多萬公里。最后結(jié)局警察主角與專車司機(jī)的妹妹在修車鋪時(shí)拿的車模是前三部的406。

3.阿蘭在官方泄露的電影片段中講述了前四部的劇情，包括前四部的閃回鏡頭。并且告知艾米麗安已經(jīng)不當(dāng)警察了，丹尼爾去了邁阿密。同時(shí)阿蘭被車撞后在醫(yī)院的綁帶造型很想菊長在第二部里面從倉庫樓上摔下來后在醫(yī)院的造型，都是只露個(gè)腦袋。

4.專車小哥的女友說自己欲火焚身并要派消防員滅火這話出現(xiàn)在第二部莉莉打電話問丹尼爾還不回來時(shí)說過，一模一樣。

5.與第一部一樣，都是在賽車場見到了劫匪以及座駕，主角超車并激怒對(duì)方。

先說到這里。這片子確實(shí)不錯(cuò)，不應(yīng)該那么低。

這是《的士速遞》的第五部作品。說實(shí)話很讓人失望。與之前的前四部作品相比簡直差勁。之前的《的士速遞》緊張刺激，還帶有搞笑的成分。這次的《的士速遞5》能看出來，導(dǎo)演是非常想延續(xù)前幾部電影的風(fēng)格。搞笑中帶有賽車，賽車中帶走動(dòng)作，動(dòng)作中帶走令人深思的社會(huì)問題。但是這部電影，導(dǎo)演在盡力搞笑，盡力賽車，盡力武打動(dòng)作。但是讓人看著非常無聊，非常尷尬，甚至讓人昏昏欲睡。帶著情懷去看的，結(jié)果很失望。